长安深蓝SL03混动版的隔音效果如何？高速行驶时噪音大吗？

长安深蓝SL03混动版的隔音效果表现出色，高速行驶时车内噪音控制在同级车型中处于优秀水平。

这款车依托NVH智能平衡策略、啸叫变频主动控制等核心技术，从源头优化噪音产生：0.23的超低风阻系数减少高速气流扰动，1.5L自吸增程器运转平顺，配合后置电机的低噪特性，纯电模式下几乎无发动机噪音；前麦弗逊+后多连杆悬挂过滤路面颠簸，18或19英寸轮胎兼顾抓地与静音，再加上无框车门的严密密封工艺，进一步阻隔风噪侵入。高速行驶时，即便增程器因馈电启动，其运转噪音也被有效抑制，混合在路噪中不易察觉，配合6-14个扬声器的音响系统，能轻松维持车内交谈或聆听音乐的舒适氛围。无论是日常通勤的低速静谧，还是长途高速的噪音控制，深蓝SL03混动版都以“科技平权”的理念，将高端隔音技术融入12.99万起的中型车，平衡了运动设计与舒适体验，满足家庭用户对静谧驾乘环境的需求。

这款车依托NVH智能平衡策略、啸叫变频主动控制等核心技术，从源头优化噪音产生：0.23的超低风阻系数减少高速气流扰动，1.5L自吸增程器运转平顺，配合后置电机的低噪特性，纯电模式下几乎无发动机噪音；前麦弗逊+后多连杆悬挂过滤路面颠簸，18或19英寸轮胎兼顾抓地与静音，再加上无框车门的严密密封工艺，进一步阻隔风噪侵入。高速行驶时，即便增程器因馈电启动，其运转噪音也被有效抑制，混合在路噪中不易察觉，配合6-14个扬声器的音响系统，能轻松维持车内交谈或聆听音乐的舒适氛围。无论是日常通勤的低速静谧，还是长途高速的噪音控制，深蓝SL03混动版都以“科技平权”的理念，将高端隔音技术融入12.99万起的中型车，平衡了运动设计与舒适体验，满足家庭用户对静谧驾乘环境的需求。