极氪001的离地间隙在涉水时需要注意哪些问题？

极氪001涉水时需结合具体车型的离地间隙调整策略，优先遵循“安全涉水深度不超过离地间隙2/3”的原则，并注意电动部件防护与驾驶操作规范。

作为兼顾运动与实用性的猎装轿跑，极氪001不同车型的离地间隙跨度较大，从121mm到170mm不等——2026款Ultra/Ultra+版离地间隙仅121mm，涉水需格外谨慎；2026款后驱/四驱Max版则以170mm的离地间隙拥有相对更强的涉水适应性。其核心电动部件虽符合IP67级防水标准，但涉水时仍需避免长时间浸泡或超过限制深度，防止水进入高压系统引发故障。驾驶时需保持低速匀速通过积水路段，涉水后轻踩刹车烘干制动盘，以恢复制动性能。高配车型配备的空气悬挂可通过升高车身提升通过性，但需注意升高后车身重心变化，避免高速涉水。

作为兼顾运动与实用性的猎装轿跑，极氪001不同车型的离地间隙跨度较大，从121mm到170mm不等——2026款Ultra/Ultra+版离地间隙仅121mm，涉水需格外谨慎；2026款后驱/四驱Max版则以170mm的离地间隙拥有相对更强的涉水适应性。其核心电动部件虽符合IP67级防水标准，但涉水时仍需避免长时间浸泡或超过限制深度，防止水进入高压系统引发故障。驾驶时需保持低速匀速通过积水路段，涉水后轻踩刹车烘干制动盘，以恢复制动性能。高配车型配备的空气悬挂可通过升高车身提升通过性，但需注意升高后车身重心变化，避免高速涉水。

具体来看，不同版本的离地间隙差异直接影响涉水策略。例如2026款Ultra/Ultra+版，121mm的最小离地间隙意味着安全涉水深度建议控制在80mm以内，在积水路段需提前观察水面高度，若积水接近或超过轮胎三分之一高度，应选择绕行；而2026款Max系列170mm的离地间隙，安全涉水深度可放宽至约113mm，面对城市内常见的轻度积水路段更具适应性。值得注意的是，车辆的高压系统零部件虽具备IP67防护能力，但这一标准针对的是短时浸水场景，若长时间在深水中行驶，仍可能因水压变化导致密封件失效，因此即使是离地间隙较高的车型，也需避免在积水超过限制深度的路段停留。

驾驶操作上，涉水前需确认前方路况，避免快速冲过积水——高速通过易产生水花倒灌，增加部件进水风险；保持≤10km/h的低速匀速行驶，可减少水对底盘的冲击，同时降低水进入车身缝隙的概率。涉水后，轻踩制动踏板数次，利用摩擦生热烘干制动盘与刹车片之间的水分，确保制动性能恢复至正常水平；此外，还需检查外部车灯、喇叭及转向助力是否正常，若出现异常需及时联系官方售后检测。对于配备空气悬挂的车型，开启越野模式升高车身虽能提升通过性，但升高后车身重心上移，需避免在积水路段急加速或急转向，以防车辆失控。

极氪001的离地间隙设计平衡了操控稳定性与通过性，高配车型的空气悬挂进一步拓展了场景适应性，体现了品牌“用户导向”的研发理念。在涉水场景中，用户需根据自身车型的离地间隙明确安全涉水范围，结合电动部件的防护特性规范驾驶操作，才能在保障车辆安全的前提下，发挥猎装轿跑的实用性优势。