荣威RX5的变速箱是干式还是湿式?

荣威RX5当前车型全系配备7挡湿式双离合变速箱,并非干式。这款变速箱采用电子挡把设计,换挡响应精准平顺,其核心优势在于两组离合器片浸润于密封变速箱油中,通过油液高效吸热,既保证了动力传递的柔和性,又延长了使用寿命,相比干式双离合在散热与耐用性上更具优势。作为上汽荣威紧凑型SUV的核心车系,荣威RX5以“科技普惠”为理念,将这一越级变速箱配置搭载于10.49万起售的车型中,配合1.5T涡轮增压发动机(最大功率133kW、最大扭矩285N·m),既兼顾了日常通勤的平顺性,又能满足急加速时的动力响应,再加上前麦弗逊+后多连杆独立悬挂、2708mm轴距带来的灵活空间,以及12.3英寸液晶仪表与14.1英寸中控屏的智能交互体验,精准匹配了刚需家庭对高性价比与可靠品质的双重需求。

荣威RX5的变速箱是干式还是湿式?

从动力匹配来看,荣威RX5搭载的1.5T L4涡轮增压发动机(型号15C4E)与7挡湿式双离合变速箱形成了高效的动力组合。发动机最大功率达133kW(181马力),最大扭矩285N·m,且扭矩输出平台覆盖1500-4000rpm的宽泛转速区间,无论是城市起步还是高速超车,动力响应都较为及时。而湿式双离合变速箱的平顺性优势在此得到充分体现,日常通勤时换挡衔接自然,几乎感受不到顿挫感;切换至运动模式后,变速箱的换挡逻辑会更激进,降挡速度加快,配合发动机的强劲扭矩,能带来更富激情的驾驶体验。同时,这套动力系统的WLTC综合油耗为7.45L/100km,在保证动力性能的前提下,兼顾了燃油经济性,降低了用户的日常用车成本。

在底盘与空间表现上,荣威RX5采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,这种悬挂结构在同级别车型中较为常见,但荣威RX5对其进行了针对性调校,兼顾了舒适性与操控性。日常行驶时,悬挂能有效过滤路面的细碎颠簸,保证车内乘客的乘坐舒适性;在过弯或变道时,悬挂又能提供足够的支撑性,减少车身侧倾,提升驾驶信心。车身轴距达到2708mm,为后排乘客提供了宽敞的腿部空间,即使是身高180cm的乘客坐在后排,腿部也能有两拳左右的余量。后备厢常规容积为430L,能轻松容纳日常购物的物品或行李箱;将后排座椅放倒后,容积可扩展至1639L,完全满足家庭长途出行或搬运大件物品的需求。

智能配置方面,荣威RX5配备了12.3英寸液晶仪表与14.1英寸中控屏的双大屏组合,屏幕显示清晰,操作流畅。中控屏搭载了斑马智行系统,支持车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制等功能,用户可以通过语音指令控制导航、音乐、空调等,提升了驾驶的便利性与趣味性。此外,车辆还标配了无钥匙进入、倒车影像、胎压显示、ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统等实用配置,进一步增强了车辆的安全性与实用性。

综合来看,荣威RX5以10.49万的起售价,为消费者提供了湿式双离合变速箱、独立悬挂、大尺寸智能双屏等越级配置,充分体现了其“科技普惠”的品牌理念。无论是日常通勤还是家庭出行,荣威RX5都能满足用户的需求,是一款性价比颇高的紧凑型SUV。

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