特斯拉Model 3是在哪一年正式上市的？

特斯拉Model 3的初代车型于2017年正式上市，这一里程碑事件标志着这款纯电中型车从概念走向市场，开启了特斯拉面向大众市场的战略布局。2016年3月，Model 3完成全球发布，凭借“高性价比纯电”的定位吸引了大量关注；2017年7月，首批30辆新车正式交付用户，宣告其进入量产上市阶段，随后逐步拓展至全球市场。作为特斯拉的核心走量车型，Model 3不仅推动了纯电汽车的普及，更通过持续的技术迭代保持竞争力——以2025款为例，其CLTC续航最高达830km、搭载HW 4.0芯片与L2级辅助驾驶，在续航、智能、性能等维度均实现升级，既延续了初代车型的科技基因，又通过配置优化满足了当代用户对纯电出行的多元需求。

从全球市场布局来看，Model 3的上市节奏与特斯拉的全球化战略紧密衔接。2019年2月，Model 3正式登陆中国市场，同年12月，上海超级工厂实现首批国产Model 3交付，这一举措不仅缩短了国内用户的提车周期，更依托本土化生产降低了成本，让更多中国消费者能够接触到这款纯电车型。而随着市场需求的变化，2021年1月，国产2021款Model 3正式上市，进一步丰富了产品矩阵，满足不同用户的细分需求。

作为一款定位“高性价比纯电中型车”的产品，Model 3的技术迭代始终围绕用户核心需求展开。以2025款车型为例，其价格区间覆盖23.55万-33.95万元，提供后轮驱动、长续航后轮驱动、长续航全轮驱动及高性能全轮驱动等多个版本，适配不同预算与使用场景。在续航与补能方面，CLTC纯电续航里程最高达830km，高性能版与长续航全轮驱动版支持250kW快充，配合电池预加热与液冷技术，大幅提升了补能效率，缓解用户的里程焦虑。动力性能上，高性能版0-100km/h加速仅需3.1秒，长续航全轮驱动版加速3.8秒，同时提供单踏板模式、赛道模式等多种驾驶模式，兼顾日常通勤与驾驶乐趣。

在智能与安全层面，2025款Model 3搭载HW 4.0芯片，算力达720 TOPS，支持FOTA升级，可不断优化车辆功能；标配L2级辅助驾驶，包含主动刹车、车道保持等功能，用户还可选择升级至L3级；安全配置上，前排中央气囊、前后排头部气帘等全系标配，为驾乘人员提供全面保护。空间与底盘设计也兼顾实用与操控，2875mm的轴距保证了车内空间，前后备厢合计770L的容积提升了储物能力；前双叉臂+后多连杆独立悬挂，配合高性能版的可变悬挂调节，进一步增强了车辆的操控稳定性。

用户体验方面，2025款Model 3在舒适性与智能交互上进行了全面升级。全系标配前排座椅通风/加热、后排座椅加热、256色氛围灯、热泵空调及多层隔音玻璃，有效提升了驾乘舒适度；15.4英寸中控屏与8英寸后排屏组成的交互系统，支持触控换挡、手机无线充电等功能，哨兵模式、远程启动等配置也让日常使用更加便捷。此外，无框车门、比例放倒后排座椅、全车无钥匙进入等设计，兼顾了个性与实用性，满足了用户对车辆多元化的需求。

回顾Model 3的发展历程，从2017年初代车型上市到后续的多次迭代，这款车型始终以科技驱动产品升级，凭借性能、智能与实用的平衡，成为纯电中型车市场的重要参与者。其全球化制造布局与持续的技术创新，不仅推动了自身的市场表现，也为纯电汽车行业的发展提供了参考，展现了特斯拉在新能源领域的技术实力与市场洞察力。