从车身结构看，问界M7更像SUV还是MPV？

从车身结构本质来看，问界M7更偏向SUV。

这款车的官方定义明确为中大型SUV，车身结构、底盘调校与驱动形式均贴合SUV的核心特征：接近角18°、离去角21°的通过性参数符合城市SUV的设计逻辑，前双叉臂+后五连杆的独立悬挂搭配双电机电动四驱系统，兼顾了运动操控与多场景行驶能力；同时，它以5门平开门的SUV经典车身形式为基础，采用全维超强笼式车身结构，潜艇级热成型钢占比达24.4%，高强钢和铝合金占比80.6%，被动安全性能与SUV的安全设计理念高度契合。不过，问界M7也融合了MPV的空间优势，3030mm的长轴距支撑起5座/6座布局，六座版第二排独立座椅配备电动调节、加热等功能，后排空间宽敞度接近MPV，但1780mm的车身高度低于主流MPV，保留了SUV的低重心设计，整体是一款以SUV结构为核心、兼具MPV舒适性的跨界产品。

这款车的官方定义明确为中大型SUV，车身结构、底盘调校与驱动形式均贴合SUV的核心特征：接近角18°、离去角21°的通过性参数符合城市SUV的设计逻辑，前双叉臂+后五连杆的独立悬挂搭配双电机电动四驱系统，兼顾了运动操控与多场景行驶能力；同时，它以5门平开门的SUV经典车身形式为基础，采用全维超强笼式车身结构，潜艇级热成型钢占比达24.4%，高强钢和铝合金占比80.6%，被动安全性能与SUV的安全设计理念高度契合。不过，问界M7也融合了MPV的空间优势，3030mm的长轴距支撑起5座/6座布局，六座版第二排独立座椅配备电动调节、加热等功能，后排空间宽敞度接近MPV，但1780mm的车身高度低于主流MPV，保留了SUV的低重心设计，整体是一款以SUV结构为核心、兼具MPV舒适性的跨界产品。

从车身尺寸与空间布局的细节来看，问界M7在SUV的框架内实现了MPV化的空间优化。其车身长5080mm、宽1999mm，轴距达到3030mm，宽大的尺寸为多座布局提供了基础，六座版采用2+2+2的座椅排列，第二排独立座椅的设计提升了乘坐舒适性，进入第三排也较为方便，这一点借鉴了MPV的空间设计思路。不过，它的后备厢容积在五座版时为957L，六座版为333L，更偏向SUV的灵活储物特点，而非MPV的方正大容积。

在底盘与操控方面，问界M7的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，高配车型还配备空气悬挂与软硬高低调节，这种调校兼顾了支撑性与滤震效果，符合SUV的运动操控需求。而MPV通常更注重舒适性，多采用扭力梁或非独立后悬。此外，问界M7的四驱系统使其具备一定的通过性，这也是SUV区别于MPV的重要特征之一。

问界M7的这种设计思路，体现了鸿蒙智行“以用户场景为核心”的产品理念。它以SUV的结构为基础，通过长轴距与多座布局的优化，将SUV的通过性与MPV的舒适性相融合，既满足了家庭用户对大空间的需求，又保留了个人用户对SUV驾驶质感的偏好，是一款在SUV形态下实现空间跨界的产品。