荣威i5新款的安全配置有哪些升级？

荣威i5新款（2026款）的安全配置升级围绕“低配补短板、中高配提体验”核心，实现了主被动防护与细节安全的全维进阶。从基础安全来看，全系标配ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统等核心功能，手动舒享版首次补齐倒车影像与胎压显示，彻底消除低配车型的安全短板；中高配车型则聚焦体验升级，自动尊荣版新增540度全景影像+透明底盘，解决传统倒车影像“看不到底盘”的痛点，行政版搭载前排侧气囊与自适应远近光灯，进一步强化碰撞防护与夜间行车安全。此外，车载行车记录仪、全车车窗防夹手等细节配置的加入，让安全保障更贴合日常用车场景，既延续了上汽“用户安全优先”的设计理念，也通过分层配置策略覆盖不同预算用户，将高阶安全科技以普惠价格带给普通消费者。

从技术实现角度看，2026款荣威i5的分层安全配置策略精准匹配了不同用户的用车需求。入门级的手动舒享版以6.89万的价格，实现了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等电子稳定系统的全系覆盖，对比同价位竞品常见的“基础配置减配”现象，其安全性价比优势显著。中高配车型的升级则更注重场景化实用性：自动尊荣版搭载的540度全景影像+透明底盘，通过车身周围摄像头与算法融合，实时呈现车辆下方路况，在狭窄车位泊车或通过坑洼路段时，能精准识别路缘石、低矮障碍物，避免底盘剐蹭；行政版新增的前排侧气囊，在侧面碰撞发生时可快速弹出，有效缓冲乘员胸部与车门的撞击力，进一步完善被动防护体系。

细节安全配置的优化同样值得关注。自动尊荣版与行政版标配的车载行车记录仪，无需后期加装布线，车辆启动后自动进入录制状态，中控屏可直接查看回放，既节省了用户的时间成本，也避免了第三方设备兼容性问题。全车车窗防夹手功能则针对家庭用户的痛点设计，当车窗上升过程中检测到障碍物时会自动回落，降低儿童误操作带来的安全风险。此外，全系标配的ISO FIX儿童座椅接口，配合后排座椅的灵活放倒设计，让儿童座椅安装更便捷，同时不影响后备箱储物空间，兼顾了安全性与实用性。

品牌层面，2026款荣威i5延续了上汽“科技普惠”的理念，将原本多见于中高端车型的安全配置下放到10万级家轿市场。例如，540度全景影像此前多在20万级SUV上应用，而此次自动尊荣版仅需8.59万即可拥有；斑马智行系统的融入则让安全配置与智能交互深度结合，用户可通过中控屏触控缩放全景影像画面，或语音控制行车记录仪回放，进一步提升了操作便利性。这种“让普通消费者享受高阶安全科技”的定位，既体现了荣威对用户需求的洞察，也强化了其在紧凑型家轿市场的差异化竞争力。

整体而言，2026款荣威i5的安全升级并非简单堆砌配置，而是通过“基础普及+分层进阶+细节优化”的组合拳，构建了覆盖全价位段的安全防护体系。从入门款的“无短板”基础保障，到中高配的“场景化”体验升级，再到细节处的“人性化”设计，每一项配置都紧扣用户日常用车的真实需求，既保证了安全性能的全面性，又通过普惠价格让更多消费者能享受到科技带来的安全便利，真正实现了“安全与性价比并存”的产品价值。