荣威i6电车的保养费用高吗？

荣威i6电车的保养费用并不高，整体处于同级别主流水平，不会给车主带来过多经济压力。作为新能源车型，它的保养项目相比传统燃油车大幅简化，首保在5000公里进行且为赠送，后续每5000公里仅需更换空调滤芯，以一年1万公里计算，保养费用约500元，成本十分亲民。同时，其能耗与保险费用也保持合理区间，新车首年保养、保险、能耗三项核心费用合计约8200元，平均每月仅需700元左右。加上整车3年或10万公里的保修政策，以及全面的保养检查覆盖液体、电气系统、轮胎等关键部件，既保障了用车可靠性，又进一步降低了车主的养护顾虑，综合性价比在同级车型中表现突出。

从具体保养周期与项目来看，荣威i6电车的保养规划清晰且实用。首保后每5000公里的常规养护聚焦于空调滤芯更换，这类易损件的更换操作简单，费用可控，避免了传统燃油车频繁更换机油、机滤的繁琐与成本。以一年行驶1万公里为例，仅需一次空调滤芯更换，费用约500元，对比燃油车动辄千元的小保养，优势显著。同时，每次保养时技师会对车辆液体、电气系统、轮胎、电池等核心部件进行全面检查，确保车辆状态稳定，减少潜在故障风险，让车主在日常用车中更省心。

能耗成本方面，荣威i6电车的表现同样亮眼。其搭载的184马力电动机与三元锂电池组，官方百公里耗电量12.9kWh，车主实测平均约15kWh。若按一年1万公里、家用充电桩每度电0.8元计算，全年充电费用约1200元，远低于传统燃油车的油费支出。纯电续航502公里的表现，也能满足大多数用户的日常通勤与短途出行需求，减少充电频率，提升用车便利性。

保险费用虽因地区、投保项目略有差异，但新车首年全险（含交强险、车损险等）约6500元，后续若未出险，保费还会逐年下降。综合保养、能耗、保险三项核心费用，首年合计约8200元，月均700元的支出，对于家庭用户或通勤族而言，经济压力较小。此外，高速费、停车费等额外支出虽需考虑，但相比燃油车，整体用车成本仍处于较低水平。

总的来说，荣威i6电车在保养、能耗等方面的成本控制精准，结合可靠的保修政策与全面的养护服务，为车主提供了经济实惠的用车选择。无论是日常通勤还是家庭使用，其亲民的后期成本都能有效减轻车主负担，让新能源出行更具性价比与吸引力。