蔚来ES8是增程式还是纯电动？

蔚来ES8是纯电动SUV，并非增程式车型。作为蔚来瞄准高端纯电大三排市场的旗舰产品，它基于NT3.0平台打造，搭载900伏高压架构与前后双电机智能四驱系统，峰值功率达520千瓦、峰值扭矩700牛·米，零百加速仅需3.97秒，性能表现亮眼。车辆配备102千瓦时三元锂电池，CLTC续航里程为635公里，同时支持可充可换的补能模式，2025年10月数据显示，蔚来全国已有8307个充换电站，其中换电站3539座，超八成用户家附近3公里内可享换电服务，补能便捷性突出。其官方指导价40.68万元至44.68万元，选择BaaS电池租赁方案最低29.88万元即可购车，还包含5年免费NOP驾驶辅助、终身免费道路救援等权益，在高端纯电SUV市场中凭借纯电性能、智能配置与灵活补能体系获得用户认可。

从技术参数来看，蔚来ES8的纯电属性贯穿核心配置。它采用前感应异步电机与后永磁同步电机的组合，兼顾高速动力输出与低速能效表现，3.97秒的零百加速性能媲美高性能燃油车，同时双腔空气悬挂与软硬高低可调悬挂系统，可适配沙地、岩石等5种地形模式，满足不同场景驾驶需求。102千瓦时三元锂电池组能量密度达187.16Wh/kg，配合CLTC 635公里的续航里程，进一步降低用户续航焦虑。

在补能体系上，车辆支持600kW超快充与换电模式双重选择。换电服务可实现3分钟快速补能，车电分离方案将购车门槛降至29.88万元，月租1128元的电池租赁费用也减轻了用户初期资金压力；超快充技术则能在10分钟内补充200多公里续航，两种补能方式覆盖用户不同使用场景。此外，标配的电池预加热与液冷系统，确保电池在极端温度下仍能稳定工作。

智能驾驶与豪华体验是蔚来ES8的另一大亮点。车辆搭载3颗激光雷达、11颗车外摄像头及5颗毫米波雷达，配合神玑NX9031双芯片与高通8295P车机芯片，为L2级辅助驾驶提供硬件支持，车道保持、主动刹车等功能提升行驶安全性。空间方面，5280mm车长与3130mm轴距保证三排乘坐空间，六座版第二排支持多向电动调节，七座版后备厢最大扩展至3230L，满足家庭出行与商务接待需求。

作为蔚来品牌的旗舰车型，ES8通过纯电驱动技术、高效补能体系与智能豪华配置，精准切入高端纯电大三排市场。其换电模式的差异化优势，不仅解决了纯电用户的补能痛点，也体现了品牌对用户需求的深度洞察。从性能、空间到智能体验，蔚来ES8全方位展现了高端纯电SUV的产品实力，为用户提供了兼顾性能、舒适与便捷的出行选择。