荣威D6 EV的电动机最大功率和扭矩是多少？

荣威D6 EV 2025款根据续航版本不同，电动机最大功率分为95kW（450km续航版）和105kW（520km续航版），全系最大扭矩均为201N·m。这款纯电紧凑型车以“科技普惠”为核心设计理念，在动力调校上兼顾了能效与实用性：450km版本（优享版、尊享版）的95kW电机可输出129Ps马力，520km版本（舒享版至智慧版）的105kW电机对应143Ps马力，两者统一的201N·m大扭矩确保了低扭输出充沛，配合标准、舒适等6种驾驶模式，既能满足日常通勤的平顺性，也能应对城市超车的动力需求，为10万级纯电市场提供了续航覆盖广、动力均衡的选择。

从核心参数延伸到技术层面，荣威D6 EV的动力调校并非简单的功率差异，而是基于续航需求的精准匹配。450km版本搭载42.8kWh磷酸铁锂电池，520km版本则升级至53.95kWh电池组，两者均采用瑞浦兰钧电池，配合电池预加热和热泵空调系统，即便在低温环境下续航衰减也保持在合理区间。快充性能尤为亮眼，全系支持30%-80%电量快充仅需20分钟左右，补能效率完全适配快节奏的城市生活，无论是日常通勤还是短途城际出行，都无需担忧续航焦虑。

空间表现上，这款车以4792mm的车长和2750mm的轴距，在紧凑型纯电车中占据优势。560L的后备厢容积可轻松容纳家庭出行的行李需求，后排座椅支持比例放倒后，还能进一步拓展储物空间。配置层面延续了高性价比特色：入门版即配备LED大灯、仿皮座椅和自动空调，中高配车型则升级540度全景影像、L2级辅助驾驶等功能，智享版及以上还搭载手机无线充电和前排座椅加热，智慧版更有座椅通风，从基础需求到进阶体验都能覆盖。

驾驶体验方面，全系标配的电子怀挡和自动驻车简化了操作流程，6种驾驶模式可根据场景切换——经济模式适合长途续航，运动模式则能提供更灵敏的动力响应，单踏板模式更是为城市拥堵路段节省了频繁切换踏板的精力。斑马智行系统支持语音控制和OTA升级，配合HUAWEI HiCar等互联功能，车机交互流畅且实用。整车6年或15万公里的质保政策，也为用户的长期使用提供了可靠保障。

综合来看，荣威D6 EV以差异化动力调校为核心，结合高效补能、实用空间与智能配置，精准击中了家庭用户对纯电车型“经济可靠”的核心需求。无论是初入职场的年轻人，还是需要家庭通勤工具的用户，都能在其车型矩阵中找到适配的选择，真正践行了“科技普惠”的品牌理念。