东风日产THDA发动机的动力参数如何？

目前公开的权威资料中未明确提及东风日产THDA发动机的动力参数信息。不过，作为参考，东风日产旗下骐达车型搭载的多款发动机动力表现可提供一定行业视角：其中1.6升自然吸气发动机最大功率可达93千瓦（5600转/分钟）、峰值扭矩154牛·米（4000转/分钟），配备C-VTC双可变气门正时技术，采用铝合金缸盖缸体；2.0升发动机最大功率108千瓦（6000转/分钟）、最大扭矩189牛·米（4400转/分钟），1.5升发动机最大功率85千瓦（6000转/分钟）、最大扭矩145牛·米（4400转/分钟），且均应用双VVT技术，这些发动机参数均来自官方发布的车型配置信息，能直观反映东风日产在小排量自然吸气发动机领域的技术调校方向与动力输出水平。

从具体车型配置来看，2019款日产骐达手动挡车型搭载的1.6L发动机（型号L4）最大功率80千瓦，扭矩153牛·米，而同年款另一版本的1.6升自然吸气发动机最大功率提升至93千瓦，峰值扭矩154牛·米，细微参数差异体现了不同配置下的动力调校侧重。此外，骐达匹配无级变速（CVT）变速箱的版本，发动机最大功率为90千瓦，最大扭矩155牛·米，这一数据变化可能与变速箱匹配逻辑相关，反映出动力总成协同优化的设计思路。

值得注意的是，骐达搭载的发动机普遍采用铝合金缸盖缸体材质，这种设计有助于减轻发动机整体重量，提升车辆的燃油经济性与操控灵活性。同时，C-VTC双可变气门正时技术的应用，能够根据发动机运行状态实时调整气门开启与关闭时机，在不同转速区间优化进气效率，从而实现动力输出的平顺性与燃油效率的平衡。例如1.6升发动机在5600转/分钟达到最大功率，4000转/分钟输出最大扭矩，这样的参数设定兼顾了日常城市通勤的低扭响应与高速行驶的动力储备。

从发动机排量与动力输出的对应关系来看，东风日产旗下小排量自然吸气发动机的动力参数呈现出清晰的梯度特征：1.5升发动机最大功率85千瓦、扭矩145牛·米，1.6升发动机最大功率92-93千瓦、扭矩154-155牛·米，2.0升发动机最大功率108千瓦、扭矩189牛·米，排量每提升0.1-0.4升，动力输出相应提升8-15千瓦与9-35牛·米，这种线性的动力增长符合自然吸气发动机的技术特性，也体现了品牌在发动机调校上的一致性。

综合来看，虽然THDA发动机的具体参数尚未公开，但东风日产在小排量自然吸气发动机领域的技术积累已通过骐达车型得到充分展现。其发动机普遍具备高效的动力输出、成熟的可变气门正时技术与轻量化设计，这些特征或许能为理解THDA发动机的技术方向提供参考。随着品牌技术的持续迭代，未来若THDA发动机正式发布，其动力参数大概率会延续这一注重平顺性与经济性的调校风格，同时可能融入更先进的技术以提升综合性能。