理想L6的底盘高度在越野路况下表现如何？

理想L6的底盘高度配合其越野技术配置，在轻度越野路况下可提供可靠的通过性表现。

作为理想汽车定位家庭智能旗舰的中型SUV，理想L6虽以城市舒适为核心，但通过全系标配的20°接近角、21°离去角，以及双叉臂+五连杆独立悬挂（带软硬调节）、双电机电动四驱与越野地形模式，为非铺装路面出行提供了基础保障。其高离地间隙虽未直接标注，但通过角数据已能支撑车辆应对坑洼、缓坡等轻度越野场景，减少剐蹭风险；软硬可调悬挂可根据路况切换支撑性，电动四驱系统在越野模式下优化动力分配，提升低附着力路面的脱困能力；而540度全景影像（含透明底盘）、陡坡缓降与上坡辅助等配置，进一步降低了越野操作难度，兼顾家庭用户城市通勤与周末户外多元化出行的需求。

作为理想汽车定位家庭智能旗舰的中型SUV，理想L6虽以城市舒适为核心，但通过全系标配的20°接近角、21°离去角，以及双叉臂+五连杆独立悬挂（带软硬调节）、双电机电动四驱与越野地形模式，为非铺装路面出行提供了基础保障。其高离地间隙虽未直接标注，但通过角数据已能支撑车辆应对坑洼、缓坡等轻度越野场景，减少剐蹭风险；软硬可调悬挂可根据路况切换支撑性，电动四驱系统在越野模式下优化动力分配，提升低附着力路面的脱困能力；而540度全景影像（含透明底盘）、陡坡缓降与上坡辅助等配置，进一步降低了越野操作难度，兼顾家庭用户城市通勤与周末户外多元化出行的需求。

从实际体验来看，理想L6的越野性能设计紧扣“家庭用户多元化场景”的定位。在轻度越野路况中，透明底盘功能可实时显示车底石块、沟壑等障碍物，配合540度全景影像消除视觉盲区，即使是越野经验较少的家庭用户，也能更从容地判断通过路线；陡坡缓降与上坡辅助功能则分别在下行和上行时自动控制车速与动力输出，避免手动操作失误导致的危险。此外，双电机电动四驱系统的响应速度较快，能根据车轮附着力变化即时调整扭矩分配，在泥泞或砂石路面行驶时，可有效减少打滑情况，提升行驶稳定性。

值得注意的是，理想L6的越野相关配置实现了全系标配，无论是24.98万的Pro版还是27.98万的Max版，在接近角、离去角、悬挂结构、四驱系统及越野辅助功能上均保持一致，Max版仅在智能驾驶（AD Max）、芯片（英伟达Thor-U）等智能科技配置上升级，这意味着家庭用户无需为越野性能额外增加预算，就能获得基础的户外出行保障。这种配置策略既延续了理想汽车“用户价值优先”的理念，也让更多家庭能轻松拥有兼顾城市舒适与轻度越野的车型选择。

整体而言，理想L6的底盘高度与越野技术配置形成了协同效应，虽未针对重度越野场景设计，但足以覆盖家庭用户周末露营、郊野踏青等轻度户外需求。其通过合理的硬件配置与实用的辅助功能，在保障城市驾乘舒适性的同时，拓展了家庭出行的边界，为用户提供了更灵活的用车选择。