深蓝G318四驱版的通过性怎么样？

深蓝G318四驱版的通过性十分出色，足以满足城市通勤与户外越野的双重场景需求。作为一款定位“穿越无忧”的中大型SUV，它通过硬核参数与专属配置构建了强大的复杂路况应对能力：全系标配27°接近角、31°离去角与23°纵向通过角的基础几何设计，搭配电动四驱+中央差速锁止+后桥差速锁的核心越野系统，以及沙地、泥地等5种地形模式与蠕行、陡坡缓降功能，能轻松攻克非铺装路、坑洼陡坡等常见障碍。秘境版更升级空气悬挂，将离地间隙提升至240mm，涉水深度达620mm，配合255/55 R20轮胎进一步强化通过极限；远山版则以210mm离地间隙、255/65 R18越野轮胎与600mm涉水深度，兼顾实用性与性价比。45000Nm/deg的车身扭转刚度与540°全景影像（含透明底盘）、涉水感应系统的加持，既保证了户外穿越时的车身稳定性，又通过智能辅助降低了越野风险。而增程式能源带来的CLTC纯电174km+60L油箱的续航组合，更解决了长途穿越的补能焦虑，让这款车成为兼顾日常与探索的高适配选择。

从越野功能的细节来看，深蓝G318四驱版的“穿越基因”体现在每一处场景适配的设计中。全系标配的蠕行模式可自动控制车速与动力输出，驾驶员无需频繁调整油门刹车，就能平稳通过陡坡、连续坑洼等易打滑路段；540°全景影像与透明底盘功能，能实时显示车底及周围360°路况，让岩石、暗沟等隐蔽障碍无所遁形；涉水感应系统则会通过传感器监测水深，当接近极限值时及时预警，为涉水路段行驶提供安全保障。这些功能的组合，让即使是越野新手也能更从容地应对复杂地形。

秘境版作为四驱版的进阶配置，在通过性上进一步突破。其搭载的空气悬挂支持软硬与高低双向调节，面对碎石路、炮弹坑等恶劣路况时，可升高底盘提升通过间隙；高速行驶或城市通勤时，降低底盘则能优化风阻与操控稳定性。配合255/55 R20的宽胎设计，抓地力与路面适应性更强，涉水深度也比远山版提升20mm至620mm，足以应对中高强度的越野场景。而远山版255/65 R18的轮胎搭配，则以更厚的胎壁与更大的扁平比，在非铺装路上拥有更好的缓冲性，兼顾日常家用与轻度越野需求。

在极限环境的适应能力上，深蓝G318四驱版也经过了严苛验证。45000Nm/deg的车身扭转刚度，远超同级别车型，即使在崎岖路面发生车身扭曲时，也能保持结构稳定，避免变形影响通过性；电动四驱系统配合中央差速锁与后桥差速锁，可实现前后桥动力的智能分配，当单侧车轮打滑时，能快速锁止打滑车轮，将动力传递至有附着力的车轮，大幅提升脱困能力。官方数据显示，车辆累计测试里程达300万公里，覆盖零下40度至零上42度的极端气温，在25个特殊越野场景完成50万公里验证，足以应对高原、荒漠、冰雪等复杂环境的穿越需求。

作为一款兼顾城市与越野的中大型SUV，深蓝G318四驱版以“穿越无忧”为核心，将电动化技术与硬派越野需求深度融合。它既保留了增程式车型无续航焦虑的优势，又通过专业的通过性参数、丰富的越野功能与场景化配置，打破了传统电动SUV在越野领域的局限。无论是日常通勤的舒适便捷，还是户外探索的硬核通过，这款车都能提供均衡且可靠的表现，成为年轻用户探索自然、拓展生活边界的理想伙伴。