问界M5和M7的智能驾驶辅助功能有差异吗？谁更智能？

问界M5和M7的智能驾驶辅助功能存在差异，综合来看M5的智能驾驶能力更胜一筹。从具体配置来看，问界M5全系搭载华为HUAWEI ADS辅助驾驶系统，标配1颗192线激光雷达，探测距离可达180m（10%反射率）或250m（常规），结合11车外摄像头、3毫米波雷达等传感器，不仅拥有高速导航驾驶辅助，还能选装城市导航驾驶辅助，可应对更复杂的城区路况；而问界M7的不同车型智驾配置有差异，其中增程Pro+五座后驱智驾版仅配备HUAWEI ADS基础版，仅支持高速导航驾驶辅助，纯电Ultra六座四驱版虽可选装城市导航驾驶辅助，但对比M5全系统一的高阶硬件与可选装城市智驾的灵活性，M5在智驾场景覆盖与硬件基础上更具优势，能为用户提供更全面的智能驾驶体验。

从硬件配置的统一性来看，问界M5全系保持了智驾硬件的高度一致，无论是纯电Ultra后驱版、增程Ultra后驱版还是增程Ultra四驱版，均搭载1颗192线激光雷达、11车外摄像头、3毫米波雷达及12超声波雷达，不存在因车型或动力类型导致的硬件差异。这种标准化设计让所有M5用户都能享受到同等的基础智驾硬件支持，避免了配置分级带来的体验割裂，体现了鸿蒙智行“技术普惠”的理念。而问界M7的智驾硬件则随车型不同有所区分，增程Pro+五座四驱版仅配备1个舱内激光雷达，纯电Ultra六座四驱版虽升级为2个激光雷达，但与M5全系统一的高阶硬件相比，M7的硬件配置存在明显的车型差异，用户需根据预算和需求选择不同硬件级别的版本。

在导航辅助驾驶的场景覆盖上，问界M5的优势更为突出。M5全系标配高速导航驾驶辅助，同时支持选装城市导航驾驶辅助，选装后可实现城区复杂路况下的自动跟车、转向等功能，覆盖高速与城市两大核心出行场景。这种灵活的选装模式让用户能根据自身出行习惯调整，高频城区通勤的用户可通过选装获得全场景智驾能力，而以高速出行为主的用户则无需额外成本。相比之下，问界M7的增程Pro+版仅支持高速导航驾驶辅助，无法覆盖城区场景；纯电Ultra版虽可选装城市导航驾驶辅助，但需以更高的购车成本为前提，且仅顶配车型具备该选项，灵活性与场景覆盖的普适性均不及M5。

从用户体验的一致性角度分析，问界M5的智驾功能不随动力类型或配置版本变化，全系标配全速自适应巡航、车道居中保持、循迹倒车等L2+级功能，无论是选择纯电还是增程动力，用户都能获得相同的智驾体验。而问界M7的智驾功能则因车型定位呈现梯度差异，增程Pro+版以基础高速智驾为主，纯电Ultra版则偏向高端全场景智驾，不同车型的用户体验存在明显区分。这种差异虽能满足不同预算用户的需求，但对于追求统一智驾体验的用户而言，M5的一致性设计显然更具吸引力。

综合来看，问界M5与M7的智能驾驶辅助功能差异主要体现在硬件统一性、场景覆盖灵活性和体验一致性三个维度。M5凭借全系统一的高阶硬件、可选装的城市导航辅助以及无差异的基础智驾功能，在智能驾驶的全面性与普适性上更胜一筹；M7则通过车型差异化配置满足不同用户的分层需求，但整体智驾的覆盖广度与体验统一性不及M5。对于注重智驾功能完整性和体验一致性的用户，问界M5无疑是更优选择。