蔚来ET7是在哪一年正式发布的?

蔚来ET7于2021年1月9日在成都举办的NIO Day 2020活动上正式发布,这款车型作为蔚来首款纯电动轿车,自亮相起便凭借前沿技术与豪华配置备受关注。作为品牌旗舰轿车,ET7不仅搭载了NT2.0自动驾驶平台与100kWh电池,更以换电技术构建差异化补能优势;而2024款车型则在此基础上完成了全面升级,行政版与行政签名版均配备480kW双电机四驱系统,3.8秒破百的性能与675km CLTC续航兼顾速度与实用,智能驾驶层面采用4颗英伟达Orin-X芯片(算力达1016TOPS)与150线激光雷达,配合高通8295车机芯片与BANYAN榕系统,实现了智能体验的进阶。空间上5101mm车长搭配3060mm轴距带来宽适座舱,行政版标配前排+后排座椅加热/通风/按摩、空气悬挂与23扬声器杜比全景声,行政签名版更增配真皮座椅与后排多屏,将豪华舒适与科技智能深度融合,延续了蔚来“可进化智能汽车”的产品理念

蔚来ET7是在哪一年正式发布的?

2024款蔚来ET7的性能参数展现出旗舰车型的硬实力。其双电机四驱系统采用前永磁同步、后异步感应电机组合,总功率达480kW,峰值扭矩850N·m,3.8秒即可完成0-100km/h加速,动力输出强劲且线性。100kWh三元锂电池组(江苏时代电芯)支持CLTC工况下675km续航,快充0.6小时充至80%的效率,搭配蔚来标志性的换电技术,补能方式灵活适配不同用户场景。底盘方面,单腔空气悬挂+可变悬挂调节系统,可根据路况实时调整软硬与高低,配合五连杆前悬与多连杆后悬,在保证高速稳定性的同时,也能过滤路面细碎颠簸,兼顾操控与舒适。

智能驾驶层面,2024款ET7的硬件配置极具前瞻性。车顶搭载1颗150线图达通猎鹰激光雷达,对车辆的探测距离达250m,对行人与非机动车的探测距离可达500m,配合11颗车外摄像头、5毫米波雷达与12超声波雷达,构建了全方位感知体系。英伟达Orin-X芯片算力高达1016TOPS,为高阶辅助驾驶提供充足算力支持,目前已实现车道居中、自动变道、主动刹车等L2级功能,用户还可选择升级L3级智能驾驶,未来通过FOTA还能持续解锁新功能。车机系统采用高通8295芯片,搭配12.8英寸AMOLED中控屏,操作流畅度较前代提升明显,BANYAN榕系统支持自然语音交互、人脸识别等功能,HUD抬头显示与3个40W无线充电板进一步提升了日常使用的便利性。

用户体验上,2024款ET7延续了蔚来对豪华的理解。行政版标配前排与后排座椅的加热、通风和按摩功能,三区自动空调与256色氛围灯营造出舒适的座舱氛围;行政签名版在此基础上升级真皮座椅,标配可变色全景天窗,后排新增6.6英寸中控屏与14.5英寸双屏,乘客可独立控制多媒体、空调等功能,进一步强化了后排的尊享感。无框车门与电动吸合门的设计,既提升了外观精致度,也优化了上下车体验。品牌服务层面,蔚来的换电网络已覆盖全国主要城市,车电分离方案降低了购车门槛,用户还能享受终身免费道路救援、上门补能等服务,体现了“用户企业”的理念。

从2021年发布至今,蔚来ET7始终以“智能电动旗舰”为定位,不断通过技术迭代与配置升级满足用户需求。2024款车型在性能、智能、豪华三个维度实现了全面进阶,既保留了换电、高阶智能驾驶等核心优势,又通过空间优化与舒适配置升级,强化了中大型轿车的豪华属性。对于追求科技感与豪华体验的用户而言,ET7凭借差异化的补能体系、前瞻性的智能配置与贴心的用户服务,成为了高端电动车市场的重要选择。

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