东风小康的车型和问界M7在技术上有何异同？

东风小康与问界M7在技术上的核心异同在于：前者聚焦商用车/经济型乘用车的实用化技术路线，后者依托华为技术赋能走高端智能新能源路线，二者在底盘结构、动力形式、智能配置等维度存在显著差异，仅在基础安全配置等少数方面有共性。

问界M7作为华为与赛力斯联合打造的高端新能源SUV，以全铝底盘、独立悬挂（部分车型搭载空气悬挂）、增程/纯电双动力系统（综合马力超500Ps）、鸿蒙智行生态及高阶智能驾驶为核心技术亮点，主打舒适、智能与长续航；而东风小康旗下车型如K17、IX7等，多采用传统钢板弹簧非独立悬挂、燃油动力（1.5L/2.0T发动机），以低成本、易维修、强装载能力为技术导向，满足商用车或经济型家用的基础需求。二者虽因品牌历史关联存在一定技术渊源，但当前技术路径已完全分化，前者瞄准中高端家庭用户的智能出行需求，后者聚焦实用型用户的工具属性需求，仅在ABS、EBD等基础安全配置上有少量重叠。

从底盘与悬挂系统来看，问界M7全系采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂结构，增程Pro+版本支持悬挂软硬调节，纯电Ultra版本更升级为双腔空气悬挂，可实现软硬与高低双重调节，能精准过滤路面颠簸，配合全铝底盘材质，在操控稳定性与乘坐舒适性上达到中高端SUV的主流水平；而东风小康的商用车如K17，后悬挂为传统钢板弹簧非独立结构，虽在承载能力上更具优势，但滤震效果有限，更适配频繁载货的使用场景。这种差异源于两者定位的本质不同，问界M7以驾乘体验为核心，东风小康则优先满足工具属性的耐用性需求。

动力系统是二者技术路线分化的另一核心体现。问界M7提供增程与纯电两种新能源动力选择，增程版搭载1.5T增程器+双电机，系统综合马力533Ps，CLTC综合续航达1345km；纯电版采用双电机四驱，综合马力526Ps，配合800V高压平台，30%-80%快充仅需0.25小时，完全贴合新能源时代的高效出行需求。而东风小康旗下车型以燃油动力为主，如IX7搭载1.5L/2.0T燃油发动机，匹配手动或手自一体变速箱，动力参数聚焦基础代步与载货的实用性，低油耗与低维护成本是其核心优势。

智能配置层面的差距更为显著。问界M7全系搭载Harmony OS车机系统，配备16.1英寸中控屏与10.25英寸副驾屏，支持多屏联动与HUAWEI HiCar互联，智能驾驶方面最高配备2颗激光雷达（192线+固态）、5毫米波雷达等感知硬件，可实现高速导航辅助驾驶，纯电版还可选装城市导航辅助驾驶；东风小康车型则以基础车机功能为主，未搭载高阶智能驾驶系统，车机操作以传统物理按键或简单触控为主，更侧重功能的直观性与可靠性。

最后需指出的是，尽管二者当前技术路径差异明显，但均基于各自目标用户的核心需求进行技术布局：问界M7通过华为技术赋能，构建“智能+舒适+长续航”的产品竞争力，服务中高端家庭用户；东风小康则坚持实用化路线，以低成本、强耐用性满足商用车与经济型家用市场的刚需，二者在各自细分领域均形成了适配需求的技术特色。