AITO问界M5的实际油耗表现怎么样？

AITO问界M5的实际油耗表现因车型版本、驱动模式与使用工况存在差异，但整体燃油经济性处于同级别领先水平。作为增程式中型SUV，其油耗表现需结合不同场景来看：增程后驱版WLTC综合油耗低至0.68L/100km，亏电状态下油耗为6.1L/100km；增程四驱版WLTC综合油耗0.9L/100km，亏电油耗6.5L/100km，均优于同级别中型SUV普遍7-8L的亏电油耗水平。这一表现得益于其搭载的1.5T高效增程器（H15RT），热效率达行业领先的41%，配合智能驱动模式调节，在“自动”模式下能智能平衡动力与能耗，而“燃油优先”模式虽为相对不经济的状态，但即便如此，其油耗仍保持在合理区间。中国汽研实测数据显示，增程版满油满电续航可达1100公里以上，2025款增程后驱版CLTC综合续航更是高达1440公里，既能满足城市短途纯电零油耗出行，也能覆盖长途用油的低能耗需求，有效降低用户的综合用车成本。

从用户实际使用场景来看，问界M5增程版的油耗优势进一步凸显。城市通勤时，若用户以纯电模式为主，日常短途出行可实现零油耗，完全覆盖多数人的上下班需求；即便在长途出行中，增程器介入后，亏电状态下6.1-6.5L/100km的油耗表现，相比同级别传统燃油SUV仍能节省约20%的燃油成本。而纯电版车型虽无实际油耗，但电能当量燃料消耗量仅1.8L/100km，按0.6元/度电计算，百公里电费约9.3元，日常通勤成本极低，对于充电便利的用户而言，几乎可实现“出行零负担”。

核心技术层面，增程版搭载的H15RT 1.5T增程器功不可没。这款增程器不仅热效率领先，还通过优化燃烧系统与废气循环技术，实现了1L油发电3.2度的高效转化，较行业平均水平提升20%。配合宁德时代提供的高容量电池，增程后驱版纯电续航可达255km，四驱版为230km，足以覆盖一周的城市通勤；而56L的油箱容积，结合低油耗表现，满油满电状态下，增程后驱版CLTC综合续航达1440km，四驱版为1275km，彻底解决了用户的续航焦虑。纯电版则凭借0.266的超低风阻系数与高效电机，将CLTC纯电续航提升至602km，配合100kW快充，30%-80%充电仅需0.5小时，补能效率与燃油车加油相差无几。

除了油耗与续航优势，问界M5的用户体验还体现在智能与性能的平衡上。全系搭载的Harmony OS车机系统，配合麒麟990A芯片，实现了手机与车机的无缝互联，多设备协同功能让导航、音乐等应用切换更加流畅；HUAWEI ADS辅助驾驶系统则通过激光雷达与多摄像头的融合感知，为用户提供更安全的驾驶辅助。在动力性能方面，增程四驱版0-100km/h加速仅需4.3秒，后驱版也能达到7.1秒，配合双叉臂+多连杆的悬挂组合，既能满足用户对速度的追求，又能保证行驶的舒适性，兼顾了家庭用车的实用性与驾驶乐趣。

综合来看，问界M5通过增程与纯电两种动力形式，覆盖了不同用户的出行需求。增程版以低油耗、长续航解决了长途与短途的双重痛点，纯电版则以低成本、高续航满足了城市用户的绿色出行需求。无论是技术层面的高效增程器与智能系统，还是用户层面的低成本与无焦虑体验，问界M5都展现出了对用户需求的精准把握，成为中型SUV市场中兼顾能耗与实用性的优质选择。