蔚来ET5与ET5T的续航里程有何不同？

蔚来ET5与ET5T的续航差异主要体现在100kWh电池版本的CLTC纯电续航里程上，ET5为740km，ET5T为710km；若配备75kWh电池组，ET5续航585km，ET5T则为550km。

作为同平台打造的两款车型，二者核心配置与技术架构高度一致，续航差异源于车身形态的不同——ET5T的旅行车造型在扩展后备厢空间（常规529L、放倒后1687L）的同时，风阻系数略高于ET5的0.24，加之旅行车车身结构带来的细微重量差异，共同导致了续航的小幅差距。不过两款车均依托蔚来100kWh三元锂电池与高效电驱系统，实现了长续航与强性能的平衡：ET5凭借740km续航覆盖跨城出行需求，ET5T则以710km续航兼顾装载实用性与补能灵活性，且都支持180kW快充与换电服务，补能效率领先同级。

作为同平台打造的两款车型，二者核心配置与技术架构高度一致，续航差异源于车身形态的不同——ET5T的旅行车造型在扩展后备厢空间（常规529L、放倒后1687L）的同时，风阻系数略高于ET5的0.24，加之旅行车车身结构带来的细微重量差异，共同导致了续航的小幅差距。不过两款车均依托蔚来100kWh三元锂电池与高效电驱系统，实现了长续航与强性能的平衡：ET5凭借740km续航覆盖跨城出行需求，ET5T则以710km续航兼顾装载实用性与补能灵活性，且都支持180kW快充与换电服务，补能效率领先同级。

从实际用车场景来看，两款车的续航表现均能满足用户日常需求。ET5的740km续航可覆盖约14天的日常通勤（按每日50km计算），即使在早晚高峰开启暖风、使用多媒体功能，一周行驶后仍能剩余小半电量；ET5T的710km续航同样实用，从市区往返周边城市300km以上的自驾游，返程后仍有充足余电，无需频繁关注充电状态。此外，两款车均支持车电分离模式，月租1128元的电池租赁方案降低了购车门槛，配合蔚来“可充可换可升级”的能源服务体系，进一步缓解了用户的续航焦虑。

值得注意的是，ET5全系100kWh车型的续航表现完全一致，均为CLTC纯电740km，不同配置版本（如29.80万的基础版与31.60万的冠军纪念版）仅在价格与细节配置上存在差异，续航未受影响；ET5T全系100kWh车型也保持续航统一，CLTC纯电里程均为710km，且搭载双电机四驱系统（总功率360kW、扭矩700N·m），4秒破百的性能并未牺牲续航效率。两款车还通过热泵空调、能量回收系统等配置优化实际续航表现，冬季续航损耗较传统电动车更低。

综合来看，ET5与ET5T的续航差异是基于车型定位的设计取舍：ET5以更低风阻实现更长续航，适配注重长途出行效率的用户；ET5T则以旅行车的空间实用性为核心，续航仍能满足绝大多数场景需求。二者均延续了蔚来在续航与补能体系上的优势，为用户提供了兼顾性能、实用与便捷补能的选择。