小米SU7和蔚来ET5的价格区间和配置差异大吗？

小米SU7和蔚来ET5的价格区间与配置差异较为显著，二者因产品定位不同呈现出各有侧重的产品特性。价格上，小米SU7覆盖21.59万至29.99万区间，蔚来ET5则集中在29.8万至31.6万，前者起售价更低，后者整体定价更高，价差最高可达近8万元。配置层面，小米SU7以“科技平权”为核心，在续航与基础智能体验上表现突出，后驱长续航标准版CLTC续航达700km，全系标配澎湃OS系统与高通骁龙8295芯片，高端Max版更以29.99万的价格提供空气悬挂、双Orin-X芯片等越级配置；蔚来ET5则聚焦高端智能与补能生态，全系标配激光雷达、23扬声器杜比全景声系统，支持换电模式，4秒破百的双电机四驱性能与740km续航也兼顾了运动与实用。两款车型在空间、动力布局上也各有特点，小米SU7凭借4997mm车长与3000mm轴距带来更宽敞的驾乘空间，蔚来ET5则以四驱系统与智能硬件配置强化科技豪华属性，用户可根据预算与核心需求进行选择。

从空间实用性来看，小米SU7凭借中大型车的尺寸优势，前备厢容积达105L，可轻松容纳登机箱，全车23处储物空间也为日常使用提供了便利；蔚来ET5虽轴距稍短，但后备厢放倒后容积扩展至1540L，满足大件物品装载需求。动力表现上，小米SU7四驱Max版零百加速仅2.78秒，后驱车型也能实现5.28秒的加速成绩，兼顾性能与续航；蔚来ET5双电机四驱系统带来4秒破百的爆发力，配合软硬可调悬挂，平衡操控与舒适。

智能配置方面，小米SU7全系搭载高通8295芯片与澎湃OS系统，支持CarPlay与小爱同学语音控制，高端车型配备激光雷达与双Orin-X芯片，可选装高阶辅助驾驶；蔚来ET5则标配激光雷达、神玑NX9031智驾芯片与23扬声器杜比全景声，AMOLED中控屏显示细腻，车机系统流畅度高。补能体系是二者的核心差异点，小米SU7依托800V高压平台，Max版快充15分钟可补能350km，适合依赖公共充电的用户；蔚来ET5支持换电模式，5分钟即可完成电池更换，配合车电分离方案，降低了购车门槛与电池衰减顾虑。

用车成本上，小米SU7后驱车型百公里电耗13.7kWh，5年10万公里电费约1.2万元，保养费用0.6万元，保险支出3.8万元；蔚来ET5若选择免费换电权益，电费成本大幅降低，保养费用0.8万元，保险4.5万元，保值率达65%。此外，小米SU7的空气悬挂（Max版标配）与电动扰流板提升了操控稳定性，蔚来ET5的HUD、电动吸合门等配置则强化了豪华仪式感。

综合来看，小米SU7以更亲民的价格覆盖多元需求，从家用长续航到性能旗舰均有布局，适合注重性价比与生态互联的用户；蔚来ET5则凭借换电生态、高端智能配置与豪华细节，精准匹配追求科技体验与补能便利的消费者。两款车型虽定位不同，但都在各自细分市场展现了核心竞争力，为纯电轿车用户提供了差异化的选择方向。