蔚来ET5是否配备自动泊车功能？

蔚来ET5全系标配自动泊车功能，这项功能依托高精度硬件与迭代优化的算法，为用户带来便捷智能的泊车体验。作为NIO Pilot高级辅助驾驶系统的重要组成，该功能通过12个超声波雷达、11个车外摄像头及激光雷达的协同感知，可精准识别垂直、平行等多种车位，支持一键启动、语音唤醒等多种操作方式，经算法迭代后已实现正常车位基本一把泊入，侧方车位停靠流畅丝滑，还可通过随心停功能在无车位线区域灵活找位。同时，全系标配的遥控泊车/驶出与540度全景影像，进一步消除低矮障碍物盲区，让新手或狭窄车位泊车更轻松，有效减少剐蹭风险。配合品牌特色的换电服务、740km长续航及4秒破百的动力性能，蔚来ET5将智能泊车的实用性与整车的综合竞争力深度融合，为用户打造兼顾科技便捷与驾乘体验的出行选择。

从功能实现来看，蔚来ET5的自动泊车经过两轮迭代，已从基础可用升级为高频实用的日常功能。早期版本存在倒车逻辑不成熟的问题，部分标准车位需2-3把才能泊入，面对旁车停放偏移的情况也缺乏避让能力，甚至需要手动调整才能方便下车；而通过FOTA升级优化算法后，当前版本对正常车位基本能实现一把精准入位，侧方停车过程流畅自然，只要系统识别到的车位，都能稳定完成泊入操作。针对无车位线的场景，还新增了随心停功能，用户可自主选择合适区域完成停车，进一步拓展了使用场景的灵活性。

在操作方式上，蔚来ET5的自动泊车提供了多维度的便捷启动途径：用户既可以长按方向盘右侧快捷按键，通过屏幕或方向盘按键选择车位；也能直接与车载语音助手NOMI对话，下达“打开自动泊车”的指令；还可在车机屏幕左滑，点击自动泊车按钮启动功能。这种多模态的交互设计，覆盖了不同用户的使用习惯，让功能调用更加顺手。

作为NIO Pilot高级辅助驾驶系统的一部分，自动泊车功能的硬件基础十分扎实：全系搭载1颗150线图达通猎鹰激光雷达（10%反射率下探测距离达250m）、神玑NX9031智能驾驶芯片，配合12个超声波雷达与11个车外摄像头，能实现高精度的环境建模与障碍物识别，为泊车过程的安全性和准确性提供了有力支撑。值得一提的是，依托这套硬件体系，蔚来ET5支持后续通过FOTA升级拓展更高级别的泊车功能，比如记忆泊车等，让功能具备持续进化的空间。

从用户体验角度出发，自动泊车功能的实用性得到了显著提升：不仅有效降低了新手在狭窄车位泊车的难度，还减少了因手动操作不当导致的剐蹭风险。不过部分用户反馈，当前版本在自动泊车过程中存在挂挡顿挫感，档位切换的流畅性仍有优化空间，这也是品牌后续可改进的方向之一。

综合来看，蔚来ET5的自动泊车功能并非孤立的配置，而是与整车的智能生态、补能体系深度结合：740km的CLTC长续航减少了充电频次，180kW快充与换电服务提供了灵活的补能选择，490马力的双电机四驱系统带来强劲动力，再加上23扬声器杜比全景声、HUD抬头显示等舒适配置，共同构成了兼顾科技便捷与驾乘品质的产品体验。