零跑C10年度销量破15.9万,领跑新势力SUV市场

2025年11月24日,零跑汽车官方披露的年度销量数据显示,旗下主力车型零跑C10以159000台的年度销量成绩,稳居新势力品牌中型SUV细分市场前列。作为零跑品牌的销量担当,C10自2025年5月上市以来,仅用16个月便在2025年8月达成累计交付15万台的里程碑,截至11月累计销量已突破20万台,成为新势力阵营中成长最快的车型之一。

零跑C10年度销量破15.9万,领跑新势力SUV市场

零跑C10的市场爆发力,与其精准的产品定位密不可分。这款中型SUV提供增程与纯电双动力选择,覆盖12.28万-14.28万元价格带,直击家庭用户核心需求。以增程版本为例,搭载1.5L自然吸气发动机与231马力后置电机,CLTC纯电续航210km、综合续航1190km,WLTC综合油耗仅0.94L/100km,解决了用户的里程焦虑;纯电版本则推出530km与605km续航车型,其中605激光雷达版配备800V高压平台,快充30%-80%仅需0.27小时,兼顾效率与实用性。

在智能配置方面,零跑C10全系标配Leapmotor Pilot L2级辅助驾驶系统,包含车道居中保持、主动刹车、540度全景影像等功能;激光雷达版进一步升级高速导航辅助与记忆泊车,搭载禾赛ATX激光雷达,探测距离可达300米。车机系统采用高通骁龙8155/8295芯片,支持FOTA升级与HUAWEI HiCar、Carlink互联,14.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表组成的交互矩阵,兼顾流畅度与实用性。

空间与安全配置同样是C10的核心竞争力。2825mm轴距带来宽敞的5座布局,后排头部气囊、前后排侧气帘等6安全气囊标配,车身稳定控制、防翻滚稳定系统等主被动安全配置一应俱全。舒适性上,仿皮座椅、双区自动空调、后排隐私玻璃为家庭出行提供保障,选装座椅通风/加热进一步提升体验。

为持续激活市场热度,零跑汽车针对C10推出限时购车政策,用户可享4000元现金尾款抵扣,以增程210悦享版为例,叠加政策后落地成本更具吸引力。依托增程与纯电双路线的产品矩阵,零跑C10在15万级SUV市场形成差异化优势,此次年度销量破15.9万,不仅印证了其产品力的市场认可度,也为零跑汽车巩固新势力第一阵营地位奠定了基础。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
极氪001
极氪001
25.90-32.98万
获取底价

最新问答

蔚来ES8 6座版本的第二排座椅以“行政级尊享体验”为核心,配备零重力航空级独立座椅,集成多维电动调节、全场景舒适功能与专属行政配套三大亮点。 具体来看,座椅支持靠背、前后、腿托等多维度电动调节(签名版额外增加左右150mm横向移动)
荣威i5的油耗表现十分出色,且完全适合日常通勤需求。作为一款主打家用通勤的紧凑型轿车,它针对城市路况优化的动力组合与燃油经济性,恰好切中了上班族的核心需求。1.5L自吸发动机匹配5MT或CVT变速箱的组合,不仅动力输出平顺适配走走停停的通勤
深蓝S05仅2026款620Ultra纯电版、2025款510Ultra纯电版配备64色车内氛围灯,支持呼吸、渐变、固定三种模式调节,其他车型无氛围灯配置。作为深蓝汽车“科技平权”理念的具象体现,这一配置将中高端车型的座舱仪式感下放至11万
奇瑞东方之子的电子设备(如中控、空调)并不容易坏,整体故障率处于可接受范围。从车主实际反馈来看,一位驾龄二十年的老司机驾驶05款东方之子行驶23万公里,仅更换过电动玻璃升降器等正常易损件,车辆电子系统稳定性尚可,未出现中控、空调等核心电子设
上划加载更多内容
AI选车专家