特斯拉Model Y新款的价格是否包含自动驾驶功能？

特斯拉Model Y新款的官方指导价不包含高阶自动驾驶功能，仅标配L2级基础驾驶辅助。

作为特斯拉旗下热门中型SUV的迭代版本，新款Model Y在26.35-31.35万元的售价区间内，已将全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级基础辅助纳入标配，足以覆盖日常通勤中的堵车跟车、常规道路的车道稳定控制等场景；而高速导航驾驶辅助、城市导航自动驾驶、自动变道辅助乃至L3级驾驶辅助等高阶功能，则需用户根据实际需求额外选装。这一配置策略既保留了基础出行的智能辅助体验，也为有高阶驾驶需求的用户提供了灵活选择空间，同时新车在续航、动力、空间等维度均有升级——长续航版CLTC续航最高达821km，双电机全驱版0-100km/h加速仅4.3秒，后排座椅加长15mm、头枕加宽17mm并新增后排屏幕，进一步强化了产品的综合竞争力。

作为特斯拉旗下热门中型SUV的迭代版本，新款Model Y在26.35-31.35万元的售价区间内，已将全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级基础辅助纳入标配，足以覆盖日常通勤中的堵车跟车、常规道路的车道稳定控制等场景；而高速导航驾驶辅助、城市导航自动驾驶、自动变道辅助乃至L3级驾驶辅助等高阶功能，则需用户根据实际需求额外选装。这一配置策略既保留了基础出行的智能辅助体验，也为有高阶驾驶需求的用户提供了灵活选择空间，同时新车在续航、动力、空间等维度均有升级——长续航版CLTC续航最高达821km，双电机全驱版0-100km/h加速仅4.3秒，后排座椅加长15mm、头枕加宽17mm并新增后排屏幕，进一步强化了产品的综合竞争力。

从核心参数来看，新款Model Y的不同车型在续航与动力上形成清晰梯度：后轮驱动版CLTC续航593km，搭配170kW快充功率，1小时即可充满；长续航后驱版续航提升至821km，双电机全驱版续航750km，两者均配备250kW超充系统，补能效率大幅提升。动力方面，单电机车型最大功率220千瓦，双电机车型前137千瓦、后194千瓦，即便电机功率未变，双电机长续航版的提速表现也更为出色，能满足用户对驾驶激情的需求。

空间与配置的优化是此次改款的重点。新车车身尺寸保持4797×1920×1624mm，但内部体验全面升级：前排新增座椅通风，后排座椅支持电动调节，加长加宽的设计显著提升乘坐舒适性；后排新增屏幕则为后排乘客提供了更丰富的娱乐选择。内饰上，新车看齐Model 3焕新版取消换挡拨杆，同时有望恢复转向灯拨杆，兼顾科技感与操作便利性。此外，车辆NVH性能大幅提升，路噪降低22%、风噪降低20%，全新悬架调校让粗糙路面滤振效果提升51%，进一步优化了驾乘质感。

值得注意的是，新车全系搭载AI 4智能驾驶芯片，为高阶自动驾驶功能提供了硬件基础，用户后续若有需求可随时选装升级。这种“硬件预埋+软件可选”的模式，既降低了购车门槛，也为用户预留了功能拓展空间。综合来看，新款Model Y在保持价格竞争力的同时，通过续航、舒适性与智能硬件的升级，进一步贴合家庭用户的多元需求，而高阶自动驾驶功能的可选装设计，则让不同需求的用户都能找到合适的配置方案。