2023年特斯拉Model 3的价格是否包含自动驾驶功能？

2023年特斯拉Model 3的官方指导价不包含自动驾驶功能，仅标配L2级基础驾驶辅助，高阶自动驾驶需额外选装。

这款车的价格区间为23.55-33.95万，全系标配全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级功能，能满足日常通勤的安全辅助需求，比如主动刹车可降低碰撞风险，车道居中保持能减轻长途驾驶疲劳。而自动变道、导航辅助驾驶、城市/高速NOA等自动驾驶功能，均属于选装项，需用户根据自身需求付费解锁。同时，全系标配HW 4.0×2芯片与多摄像头硬件，为高阶自动驾驶提供了基础支持，后续可通过软件更新迭代功能，兼顾了入门成本与长期体验的灵活性。

这款车的价格区间为23.55-33.95万，全系标配全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级功能，能满足日常通勤的安全辅助需求，比如主动刹车可降低碰撞风险，车道居中保持能减轻长途驾驶疲劳。而自动变道、导航辅助驾驶、城市/高速NOA等自动驾驶功能，均属于选装项，需用户根据自身需求付费解锁。同时，全系标配HW 4.0×2芯片与多摄像头硬件，为高阶自动驾驶提供了基础支持，后续可通过软件更新迭代功能，兼顾了入门成本与长期体验的灵活性。

从用户体验角度看，这样的配置逻辑让消费更具自主性。入门版23.55万的价格就能获得成熟的纯电驾乘体验，搭配基础L2辅助功能，足以覆盖大多数用户的日常安全需求；若用户经常跑高速或需要城市复杂路况的智能辅助，则可单独选装高阶功能，避免为不必要的配置支付额外成本。这种“按需付费”的模式，既降低了购车门槛，又能让不同需求的用户找到适合自己的方案。

特斯拉延续了“硬件预埋+软件付费解锁”的品牌特色，全系统一搭载HW 4.0×2芯片（算力720 TOPS）和最多8个车外摄像头、1个车内摄像头的硬件组合，确保所有车型都具备升级高阶自动驾驶的硬件基础。后续用户若有需求，可通过付费解锁功能，无需额外加装硬件，这种模块化配置理念既保证了硬件的高端统一性，又体现了对用户个性化需求的尊重。

此外，2023款Model 3在性能与续航上也有均衡表现。入门版CLTC续航达634km，能满足长途出行需求；高性能版3.1秒破百的加速性能，则能为追求驾驶乐趣的用户带来极致体验。全系标配的FOTA远程升级功能，还能让车辆通过软件更新持续优化功能，保持长期使用的新鲜感。

整体而言，2023款特斯拉Model 3的价格体系清晰区分了基础配置与高阶功能，标配的L2辅助已能覆盖日常安全需求，高阶自动驾驶则通过选装让用户自主选择，既降低了入门成本，又保留了功能升级的灵活性，这种模式既贴合品牌一贯的技术理念，也为用户提供了更具性价比的购车选择。