问界M7的智能驾驶体验如何，城市和高速路况下的辅助驾驶表现如何？

问界M7的智能驾驶体验在华为乾崑智驾ADS系统的加持下，整体表现均衡且贴合实际用车场景，高速路况下辅助驾驶的流畅度与安全性尤为突出，城市路况则需结合功能版本适配不同复杂场景。

作为华为智驾技术落地的核心车型，问界M7依托多传感器融合方案与类人化决策逻辑，在高速场景中展现出成熟的接管能力：无论是长距离跟车的平稳性、主动超车的丝滑度，还是对施工路段、横亘障碍物的避险反应，都能有效减轻驾驶疲劳，甚至有营运车辆累计19万公里辅助驾驶里程的实际验证；城市路况下，高阶版车型可应对路口转向、无保护左转等复杂场景，基础功能也能通过调节跟车距离、变道偏好适配通勤高峰，只是面对单行道乱停车等极端情况仍需驾驶员专注接管。其硬件配置的差异化（如增程版的舱内激光雷达、纯电版的双激光雷达组合）与鸿蒙生态的深度联动，更让智能驾驶的操作逻辑与日常用车需求高度契合，既兼顾了科技感，也保留了对驾驶安全的理性考量。

作为华为智驾技术落地的核心车型，问界M7依托多传感器融合方案与类人化决策逻辑，在高速场景中展现出成熟的接管能力：无论是长距离跟车的平稳性、主动超车的丝滑度，还是对施工路段、横亘障碍物的避险反应，都能有效减轻驾驶疲劳，甚至有营运车辆累计19万公里辅助驾驶里程的实际验证；城市路况下，高阶版车型可应对路口转向、无保护左转等复杂场景，基础功能也能通过调节跟车距离、变道偏好适配通勤高峰，只是面对单行道乱停车等极端情况仍需驾驶员专注接管。其硬件配置的差异化（如增程版的舱内激光雷达、纯电版的双激光雷达组合）与鸿蒙生态的深度联动，更让智能驾驶的操作逻辑与日常用车需求高度契合，既兼顾了科技感，也保留了对驾驶安全的理性考量。

高速路况是问界M7辅助驾驶的优势场景。开启智驾后，车辆可自动完成跟车、加速、变道等操作，遇慢车时主动安全超车，避险能力突出，能精准识别并避开横亘车辆、施工路段等障碍。根据实际测试，将“目标车速偏移”设置为+5%，并在预判匝道曲率时切换“柔和”变道偏好，可进一步提升匝道通过的平顺性；穿越隧道前开启透明底盘功能，能辅助系统在光线变化时保持定位精准。这些细节设置让高速驾驶既高效又安全，尤其适合长途出行。

城市路况的表现则因车型版本有所区分。纯电Ultra六座四驱版搭载华为乾崑智行ADS高阶版，配备双激光雷达，可实现无图场景下的城区NCA智驾领航：在拥堵路段将“变道偏好”调至“标准”、开启“通行效率优先”模式，能有效减少人工干预；面对常规加塞场景，系统可及时减速避让。而增程Pro+五座四驱版虽无激光雷达，但依赖摄像头与毫米波雷达的融合感知，也能通过调节跟车距离（建议设为2档）应对通勤高峰，只是遇到单行道乱停车等极端情况时，系统会出现犹豫，需要驾驶员及时接管。

最后一段总结：整体来看，问界M7的智能驾驶体验以实用性为核心，通过硬件差异化与功能可调节性，适配了高速、城市等不同路况需求。其“类人化决策”与鸿蒙生态的联动，让辅助驾驶更贴合用户习惯，同时也明确了“全程保持专注”的使用原则，既展现了华为智驾技术的落地成果，也为用户提供了安全、高效的智能出行选择。