吉利全域AI 2.0震撼发布：WAM模型+L4智驾领跑CES 2026

**吉利全域AI 2.0震撼发布：WAM模型+L4智驾领跑CES 2026**

拉斯维加斯，2026年1月5日——在CES 2026的聚光灯下，吉利汽车集团以一场技术革命重新定义了智能汽车的边界。全球首发的WAM世界行为模型与全域AI 2.0技术体系，配合千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统的全面升级，标志着吉利正式迈入“整车智能”时代。这一技术矩阵不仅赋予汽车跨域协同的“思考能力”，更以L4级自动驾驶的落地计划，向全球展示了中国品牌的科技话语权。

**WAM模型：构建汽车的“世界观”**

作为全域AI 2.0的核心，WAM世界行为模型通过分层架构实现了从宏观规划到微观决策的闭环。其上层依托千亿参数的多模态大模型（MLLM）解析复杂场景，下层则通过动作专家与世界模型的协同，完成毫米级推演。例如，当系统检测到暴雨天气时，WAM会联动底盘域调整悬挂刚度、座舱域推送语音提醒，并预判周围车辆的潜在轨迹，实现类人的主动防御。这一技术突破的背后，是吉利整合的850万辆车行驶数据、2500万视频片段及百万级事故案例构建的“动态记忆库”，使车辆具备持续进化的判断力。

**全域AI 2.0：从“功能叠加”到“智能体协同”**

相较于1.0时代的单域优化，全域AI 2.0以“智能体化”和“引擎化”为核心重构技术架构。通过“1+2+N”多智能体框架，Eva超拟人智能体已升级为整车中枢，能够理解模糊指令并跨域调度资源。用户仅需一句“帮我找充电桩”，Eva即可自主规划路线、预约充电桩，并协同智驾系统完成全程托管。而“引擎化”则将感知、认知等基础能力提炼为公共技术模块，显著提升开发效率。例如，Flyme Auto智能座舱系统通过调用统一引擎，实现语音交互与驾驶决策的无缝衔接。

**千里浩瀚G-ASD：L4级智驾的硬核底气**

依托WAM模型与超强算力，千里浩瀚G-ASD成为全球“含模量”最高的辅助驾驶系统之一。顶配车型千里浩瀚H9搭载双Thor芯片，以1400TOPS算力支撑5颗激光雷达与31颗传感器的实时数据处理，参数规模达千亿级的云端多模态大模型则进一步强化环境推理能力。吉利宣布，2026年将逐步推送高速L3与低速L4功能，并启动Robotaxi运营测试。这一目标的实现，离不开神盾金砖电池的安全保障与全生命周期数据闭环系统的持续优化。

**CES舞台上的中国科技名片**

除技术发布外，吉利携极氪9X、银河M9等新车型亮相展台，全系产品均标配G-ASD系统。据官方数据，2025年吉利新能源销量同比增长90%，达169万辆；2026年，随着全域AI 2.0的落地，吉利计划推出10款新车型，并向345万辆年销目标冲刺。这场技术秀不仅彰显了吉利从“汽车制造商”向“智能出行服务商”的转型决心，更将中国品牌的AI研发实力推至全球第一梯队。

（全文完）