黑色岚图追光的夜间行车安全性配置有哪些?
黑色岚图追光的夜间行车安全性配置涵盖灯光系统、驾驶辅助系统、视野与感知配置及其他安全配置四大维度,从照明、环境感知到主动避险形成全场景防护体系。

作为东风旗下高端新能源车型,岚图追光以中、美、欧三大安全标准为核心研发基准,在夜间行车安全上构建了“硬件+软件+场景适配”的立体防护网。灯光层面,全系标配LED近远光灯、自适应远近光与自动头灯,EV长续航版额外搭载矩阵式大灯,既能通过自动切换避免对向眩光,又能精准控制光型拓宽夜间视野;感知硬件上,全车配备31个高性能感知硬件(含10个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达)与10个碰撞传感器,可360°监测周围环境与行人动向,配合岚图VPILOT L2级辅助驾驶系统,实现前方碰撞预警、主动刹车(夜间识别行人和障碍物)、车道偏离预警等14项主动安全功能,甚至在夜间无光高速场景下能触发eAES紧急避让,非机动车斜穿时以较早时机AEB刹停避险;视野辅助方面,540度全景影像消除倒车盲区,内后视镜自动防眩目隔绝后车强光干扰,外后视镜加热保障雨雾天清晰度。这些配置不仅满足中汽中心C-NCAP、中保研C-IASI MGGG测试标准,更通过场景化的功能设计,让夜间行车从照明到避险都具备可靠的安全支撑。
作为东风旗下高端新能源车型,岚图追光以中、美、欧三大安全标准为核心研发基准,在夜间行车安全上构建了“硬件+软件+场景适配”的立体防护网。灯光层面,全系标配LED近远光灯、自适应远近光与自动头灯,EV长续航版额外搭载矩阵式大灯,既能通过自动切换避免对向眩光,又能精准控制光型拓宽夜间视野;感知硬件上,全车配备31个高性能感知硬件(含10个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达)与10个碰撞传感器,可360°监测周围环境与行人动向,配合岚图VPILOT L2级辅助驾驶系统,实现前方碰撞预警、主动刹车(夜间识别行人和障碍物)、车道偏离预警等14项主动安全功能,甚至在夜间无光高速场景下能触发eAES紧急避让,非机动车斜穿时以较早时机AEB刹停避险;视野辅助方面,540度全景影像消除倒车盲区,内后视镜自动防眩目隔绝后车强光干扰,外后视镜加热保障雨雾天清晰度。这些配置不仅满足中汽中心C-NCAP、中保研C-IASI MGGG测试标准,更通过场景化的功能设计,让夜间行车从照明到避险都具备可靠的安全支撑。
从用户实际体验出发,岚图追光的夜间安全配置兼顾了便利性与实用性。自适应远近光与自动头灯减少了手动操作的繁琐,矩阵式大灯(EV长续航版)进一步优化了弯道与复杂路况的照明范围;内后视镜自动防眩目功能避免了后车远光直射带来的视觉疲劳,提升了长途夜间驾驶的舒适度。在风险规避上,540度全景影像解决了夜间泊车时的盲区痛点,开门预警与并线辅助功能则降低了变道、开门时与后方车辆碰撞的概率;主动刹车系统在夜间视线受限的情况下,能精准识别行人和障碍物并及时制动,为驾驶者提供了额外的安全保障。多传感器融合的感知系统确保了全天候环境下的精准识别,车道居中保持与全速自适应巡航功能则有效减轻了高速夜间驾驶的负担。
岚图追光的夜间安全配置并非单一功能的堆砌,而是形成了从基础防护到智能避险的完整体系。超高强度笼式车身(强度达2000MPa)与电池包的强化设计(1500MPa下护板、超国标两倍框架)构成了被动安全的坚实基础,可预测的电池管理系统则为新能源车型的核心部件提供了主动防护。在此基础上,智能驾驶辅助系统与灯光系统的协同作用,进一步提升了夜间行车的安全性与舒适性。这种“硬件打底、软件赋能、场景适配”的安全理念,既体现了品牌对用户安全的重视,也展现了其在新能源汽车安全技术领域的研发实力。
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