理想L8的纯电续航里程是多少公里？

理想L8的纯电续航里程需结合车型版本与测试标准来看，CLTC标准下覆盖225km至280km区间，WLTC标准下则为190km至235km。具体而言，2025款焕新版中Pro版搭载42.8kWh电池组，CLTC纯电续航225km、WLTC纯电续航190km；Max与Ultra版配备52.3kWh电池组，CLTC纯电续航280km、WLTC纯电续航235km。这一续航表现精准覆盖了不同家庭用户的日常通勤需求，Pro版可满足3-4天的短途通勤，Max与Ultra版则能支撑多数用户一周的纯电出行，配合全系0.5小时快充（20%-80%）与超1300km的CLTC综合续航，既降低了日常用车的燃油依赖，又彻底解决了长途出行的补能焦虑，完美契合家庭用户“城市用电、长途用油”的核心诉求。

从技术层面看，理想L8的续航分层设计并非简单的电池容量差异，而是基于用户场景的精准匹配。Pro版42.8kWh电池组与Max/Ultra版52.3kWh电池组，分别对应不同通勤频率的家庭用户——前者适合每日通勤里程较短或有固定充电条件的用户，后者则覆盖了需要更长纯电周期的多孩家庭。这种差异化配置既避免了低需求用户为多余续航付费，也满足了高需求用户的长距离纯电需求，体现了品牌对用户需求的深度洞察。

续航之外，理想L8的补能效率同样值得关注。全系支持的75kW快充，让20%-80%的电量补充仅需0.5小时，这一速度已接近燃油车加油的效率，在高速服务区等场景下，用户无需长时间等待即可继续行程。而慢充时间的差异化设置也颇具巧思：Pro版5.6小时的慢充时长，适配家用夜间低谷电价时段，用户睡前插上充电枪，次日即可满电出发；Max/Ultra版7.9小时的慢充时间，则与多数家庭夜间用电周期（8-10小时）匹配，既不影响白天用车，又能充分利用低价电能，降低用车成本。

性能与续航的平衡，是理想L8的另一大亮点。全系搭载的1.5T增程器与双电机四驱系统，能输出449马力的综合功率和620N·m的最大扭矩，0-100km/h加速仅需5.3秒，这样的性能表现甚至超过不少传统燃油性能车。但强劲的动力并未以牺牲续航为代价，得益于增程系统的高效能量管理，理想L8在保持性能的同时，仍能实现长续航表现，让家庭用户在日常通勤中享受纯电的静谧与经济，在长途出行时拥有燃油车般的便捷。

智能配置与续航的协同，进一步提升了理想L8的产品竞争力。Max/Ultra版搭载的英伟达Thor-U芯片和激光雷达，支持城市NOA功能，长续航配合高阶智驾，让用户在长途自驾时既能减少补能次数，又能通过智驾系统降低驾驶疲劳；Pro版采用的地平线征程6M芯片，保留了高速NOA功能，在控制成本的同时，也为用户提供了实用的智能驾驶体验。这种智能与续航的结合，让理想L8不仅是一台长续航的家庭SUV，更是一台能提升出行品质的智能移动空间。

理想L8通过分层续航、高效补能、性能平衡与智能协同的多维布局，构建起“城市纯电舒适、长途无焦虑”的产品体验。无论是日常通勤的纯电需求，还是长途自驾的续航保障，亦或是智能出行的科技体验，理想L8都能精准匹配家庭用户的核心诉求，成为中大型家庭SUV市场中兼具实用性与竞争力的选择。