07款日产天籁的安全配置有哪些，在同级别中处于什么水平？

2007款日产天籁的安全配置包含ABS防抱死、EBD电子制动力分配、VDC车辆动态控制系统等主动安全系统，以及前排双气囊和侧气囊的被动安全防护，在当时同级别车型中处于主流偏上的实用水平。

作为2007年的中型轿车，这款天籁在主动安全层面搭载了VDC车辆动态控制系统——这一配置在当时的中型车市场中并不完全普及，能有效提升车辆在湿滑路面或紧急变道时的稳定性，配合ABS与EBD的协同作用，进一步优化了制动过程中的车轮控制；被动安全方面，前排双气囊与侧气囊的组合，可在碰撞发生时为前排驾乘人员的躯干与头部提供基础保护，覆盖了常见的正面及侧面碰撞场景。综合来看，其安全配置既兼顾了主动预防的前瞻性，又保障了被动防护的基础性，在2007年同级别合资中型车中，属于能够满足家庭用户核心安全需求的实用配置水平。

作为2007年的中型轿车，这款天籁在主动安全层面搭载了VDC车辆动态控制系统——这一配置在当时的中型车市场中并不完全普及，能有效提升车辆在湿滑路面或紧急变道时的稳定性，配合ABS与EBD的协同作用，进一步优化了制动过程中的车轮控制；被动安全方面，前排双气囊与侧气囊的组合，可在碰撞发生时为前排驾乘人员的躯干与头部提供基础保护，覆盖了常见的正面及侧面碰撞场景。综合来看，其安全配置既兼顾了主动预防的前瞻性，又保障了被动防护的基础性，在2007年同级别合资中型车中，属于能够满足家庭用户核心安全需求的实用配置水平。

从同级别横向对比来看，2007年中型车市场中，部分竞品车型仅配备ABS+EBD的基础制动系统，而天籁的VDC动态稳定系统在当时属于“进阶配置”，能通过对车轮制动力和发动机输出的实时调整，降低车辆失控风险，这一优势使其在主动安全层面略胜一筹。被动安全上，前排双气囊+侧气囊的组合在2007年同级别车型中处于中等偏上水平，部分高端竞品虽已配备侧气帘，但天籁的配置已覆盖前排核心防护区域，满足日常使用需求。

若将视线拉至日产天籁后续车型的安全配置演进，2022款及2026款车型在被动安全上实现了全系6气囊（前排双气囊+侧气囊+前后气帘）的标配，覆盖前后排乘员的碰撞保护；主动安全方面，2026款2.0T旗舰版更以16.79万的价格搭载L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能，对比2007款的配置有了质的飞跃。不过2007款天籁在当时的配置，已体现出日产对安全的重视，为后续车型的安全升级奠定了基础。

总的来说，2007款日产天籁的安全配置在2007年同级别中属于实用且可靠的水平，主动安全的VDC系统和被动安全的多气囊组合，既符合当时的技术发展阶段，也满足了消费者对行车安全的基础需求。其安全配置的设计思路，延续了日产一贯的实用主义风格，为后续车型的安全升级提供了参考方向。