艾瑞泽8的8AT变速箱来自哪个供应商?

艾瑞泽8车系中搭载8AT变速箱的车型为2025款2.0T自动御+版,但现有官方参配信息未明确标注该变速箱的供应商。作为艾瑞泽8全系唯一配备8AT的车型,2025款2.0T自动御+版的变速箱类型为8挡手自一体,其搭载的2.0T发动机最大功率达187kW、最大扭矩390N·m,匹配8AT后动力输出更线性,能进一步优化换挡平顺性与高速巡航舒适性,同时该车型还标配AR实景导航、人脸识别、12扬声器SONY音响等高端配置,在14.89万的定价下,于同级别2.0T+8AT组合中具备一定性价比优势。若需了解变速箱供应商的具体信息,建议关注奇瑞官方后续发布的技术细节或咨询品牌经销商以获取准确内容。

艾瑞泽8的8AT变速箱来自哪个供应商?

从艾瑞泽8的全系动力布局来看,不同版本的变速箱配置存在清晰差异。1.6T车型全系匹配7挡湿式双离合变速箱,包括卓越版、尚版等多个配置等级,其换挡形式采用电子挡把,WLTC综合油耗为6.5L/100km,在保证动力传递效率的同时,兼顾了日常使用的燃油经济性。而2.0T车型则分为两种变速箱方案:驰版与劲版继续搭载7挡湿式双离合变速箱,凭借254马力的最大功率与390N·m的峰值扭矩,在0-100km/h加速性能上表现突出;唯独御+版采用8挡手自一体变速箱,这一差异化配置使其成为车系中侧重舒适驾驶体验的标杆车型。

作为紧凑型家轿市场的热门选择,艾瑞泽8的价格区间覆盖9.99万至14.89万,精准切入主流消费群体的预算范围。其中2025款2.0T自动御+版定价14.89万,在同级别搭载2.0T+8AT动力组合的车型中,凭借丰富的配置与均衡的性能,展现出较高的性价比。除了变速箱的独特性,该车型在智能与安全配置上也毫不逊色:标配的AR实景导航能提升驾驶便利性,人脸识别功能可实现个性化设置联动,12扬声器SONY音响则为车内乘员带来沉浸式听觉体验;安全方面,其配备了包括膝部气囊在内的6气囊系统,结合2790mm的越级轴距,既保障了乘坐空间的宽敞性,也强化了整车的安全防护能力。

综合来看,艾瑞泽8通过细分变速箱配置满足了不同用户的需求,2.0T自动御+版的8AT变速箱虽未明确供应商信息,但其在动力平顺性与驾乘舒适性上的优化,已然成为车系的核心竞争力之一。无论是注重燃油经济性的1.6T双离合版本,还是追求动力与舒适平衡的2.0T 8AT版本,艾瑞泽8都在各自的定位区间内展现出产品实力,为消费者提供了多元化的选择空间。

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