蔚来ES8降价后，电池租赁方案有调整吗？

蔚来ES8降价后，电池租赁方案未做调整，BaaS租用价格仍保持每月1128元。此次调整主要聚焦于车价本身，通过降低整车售价为用户减轻购车压力，而电池租赁这一核心方案的稳定性得以延续——选择BaaS方案的用户，车价仍可直接减免10.8万元，行政豪华版、行政签名版等不同配置车型的租电后价格也同步下探至更亲民的区间，同时租电模式下的保险费用优势、电池维护更换权益均未改变。这种“车价下调+租电方案稳定”的组合，既降低了用户的初始购车门槛，也通过持续的租电保障让用户无需担忧电池后续成本，配合蔚来的换电体系，进一步强化了补能灵活性与用车便利性的核心优势。

从成本角度看，不同用车周期的用户能通过租电方案获得差异化的实惠。以行政豪华版为例，选择租电后车价从40.68万元降至30.88万元，初始支出大幅降低；保险费用也随之下降至6225元左右，相比全款购车能省下1000多元。更关键的是，租电模式下电池的维护与更换责任完全由蔚来承担，车主无需为电池衰减、故障等后续问题费心，这对追求省心用车的用户而言是显著优势。

全新ES8的核心性能与豪华配置，也让租电方案的性价比进一步凸显。车辆搭载双电机四驱系统，总功率达520kW，0-100km/h加速仅需3.97秒，动力表现强劲；CLTC续航635km的102kWh电池配合换电技术，3分钟即可完成补能，600kW超快充更能缩短充电等待时间。智能配置上，标配3颗激光雷达、NIO Pilot辅助驾驶系统及双神玑NX9031芯片，行政级豪华体验则体现在二排独立座椅、27扬声器杜比全景声、车载冰箱等细节中，这些优势与稳定的租电方案结合，让用户以更低门槛享受到高端纯电SUV的体验。

对于已提车或计划转换方案的用户，蔚来也提供了配套的优惠政策。今年已提车的用户若从BaaS转为买断电池，可获得2万元购车抵扣券，有效期5年；尚未提车的用户则能直接享受车价减少2万元的福利。这种兼顾新老用户的举措，既为现有车主提供了灵活的方案调整空间，也让新用户在选择租电或买断时更有余地。

综合来看，蔚来ES8降价后保持电池租赁方案稳定，是在平衡用户购车成本与用车体验的关键策略。通过车价下调降低入门门槛，以不变的租电价格和完善的补能、服务体系保障用车品质，再配合针对不同用户的优惠政策，既强化了产品的市场竞争力，也进一步贴合了用户在不同用车阶段的实际需求，让“车电分离”模式的优势持续落地。