理想L6的电池度数是否支持升级或扩容？

理想L6 2025款全系车型（Pro 智能焕新版、Max 智能焕新版）官方参配中未提及支持电池度数升级或扩容功能，所有版本均标配36.8kWh磷酸铁锂电池。作为理想汽车聚焦家庭用户的5座中大型SUV，这款车以“续航无焦虑”为核心设计思路，36.8kWh电池搭配60L油箱的增程组合，既覆盖了212km CLTC纯电的日常通勤需求，也能实现1390km CLTC综合续航的长途出行场景，配合75kW快充20-80%仅需20分钟的高效充电性能，以及电池预加热带来的低温充电稳定性，已形成成熟的能源补给方案。其2920mm轴距带来的宽敞5座空间、标配的后排电动放倒与三区空调，再加上AD Pro/Max智能辅助驾驶系统，进一步贴合家庭用户对舒适与实用的双重诉求，24.98万起的定价也维持了理想品牌在中高端家用SUV市场的竞争力。

从技术角度看，理想L6当前的电池配置是基于其产品定位与增程系统的协同设计。36.8kWh磷酸铁锂电池在保证纯电通勤能力的同时，也控制了整车重量与成本，配合1.5T增程器的高效发电效率，能在长途行驶中保持稳定的能源输出。值得注意的是，理想汽车在电池技术领域的布局为未来车型迭代提供了可能性，其自研的5C电池预计2026年量产，且计划在改款L系列车型中全系搭载，欣旺达合资电池公司的技术支撑与大圆柱电池的产业化探索，也为电池容量的提升创造了技术条件。

从市场需求与竞争环境分析，用户对纯电续航的提升诉求较为集中，部分用户期待理想L6能搭载更大容量的电池。结合行业趋势，2026款理想L6存在推出大电池版本的可能性，参考行业预测，其电池容量或提升至60-80度区间，这一升级既能强化纯电续航表现，也能与理想超充网络形成协同效应，进一步优化用户补能体验。不过，当前2025款车型的电池配置已通过增程系统解决了里程焦虑问题，36.8kWh电池+60L油箱的组合足以覆盖家庭用户的日常与长途出行场景。

在用户体验层面，理想L6的设计围绕“家庭优先”展开，2920mm轴距带来的宽敞后排空间、19扬声器杜比全景声系统、后排独立空调等配置，均旨在提升乘坐舒适度。智能辅助驾驶方面，Pro版的AD Pro支持高速导航辅助，Max版的AD Max覆盖高速与城市场景，遥控泊车、自动变道等功能进一步增强了实用性。整车五年或10万公里的质保政策，也为用户提供了可靠的售后保障。

综合来看，理想L6 2025款虽不支持电池升级或扩容，但其当前的电池配置与增程系统已形成成熟的能源解决方案，充分满足家庭用户的出行需求。未来随着技术迭代与市场需求变化，理想汽车或会通过车型改款推出更大电池版本的L6，以进一步提升产品竞争力，但现阶段用户可放心选择2025款车型，其在续航、舒适与智能方面的表现已较为均衡。