理想ONE的保养成本高吗？和同级别燃油车、纯电车相比有什么差异？

理想ONE的保养成本处于合理实惠区间，相比同级别燃油车更具优势，与纯电车的差异主要体现在增程系统带来的基础保养需求上。从官方数据来看，理想ONE全加油行驶6万公里保养费约5679元，年均约1893元；若以充电为主，6万公里保养费可低至3084元，年均最多约1161元，且理想PLUS会员包或官方保养服务包能进一步拉低单次成本。其保养周期为1万公里/12个月，小保养（机油+机滤+增程器检测）约599-800元，中保约1000元，大保养约1427-2500元，相比同级燃油车如丰田汉兰达，在高充电比例下费用更经济。与纯电车相比，理想ONE因保留增程系统需定期更换机油、机滤等部件，但电动驱动系统减少了传统燃油车复杂部件的保养需求，整体成本仍低于多数燃油车，且构造相对简单的特点让保养项目更少、周期更灵活，长期使用的经济性优势显著。

理想ONE的保养周期设计充分考虑了用户的不同使用场景，官方建议1万公里/12个月的基础保养间隔，若长期处于拥堵工况可缩短至7500公里，而当充电比例较高时，保养间隔可延长至20000公里，这一灵活调整进一步降低了高频充电用户的保养频率。从具体项目来看，全加油状态下每1万公里仅需更换机油和机油滤清器，费用约599元；充电比例高时每2万公里进行一次中保养，包含机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯的更换，费用约998元，相比传统燃油车频繁的小保养项目，其电动驱动系统减少了润滑油、滤清器等部件的使用频率，整体保养项目更为精简。

理想ONE的构造优势也体现在保养成本上，其电动驱动系统简化了传统燃油车复杂的传动部件，减少了如变速箱油、火花塞等易损件的更换需求，零部件寿命更长。官方还为新车提供增程器、电池组8年/12万公里的质保，二手车主可继承剩余质保，进一步降低了长期使用的后顾之忧。此外，第三方正规门店的常规保养项目费用可较4S店节省约30%，用户可根据需求选择更具性价比的保养渠道。

与纯电车相比，理想ONE因增程系统的存在确实增加了机油、机滤等基础保养需求，但这一差异并未抵消其经济性优势。以同级别纯电车ID.6为例，其小保养仅需检查电池和电机，费用约300元且间隔2万公里，但理想ONE在充电为主的使用场景下，年均保养成本仍控制在1161元以内，且无需依赖公共充电设施，使用场景更灵活。而与同级燃油车相比，即使在全加油状态下，理想ONE 6万公里5679元的保养费用，也低于多数同价位燃油车的保养支出，尤其是在高充电比例的使用情况下，其保养成本优势更为明显。

综合来看，理想ONE的保养成本在同级别车型中处于较低水平，灵活的保养周期、精简的保养项目以及官方质保政策，共同构成了其经济实惠的使用体验。无论是与燃油车还是纯电车对比，理想ONE都凭借增程系统的特性，在保养成本与使用便利性之间找到了较好的平衡，为用户提供了兼具经济性与实用性的选择。