奇瑞瑞虎8高配版的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

奇瑞瑞虎8高配版（2026款豹款鲲鹏版290TGDI自动旗舰型）的智能驾驶辅助系统包含全速自适应巡航、APA全自动泊车、车道辅助系统、主动安全预警与干预、并线及开门安全提醒、交通标识识别等L2级核心功能，同时搭配540度全景影像等感知硬件与雄狮智驾系统的交互支持。

作为奇瑞“技术奇瑞”理念的落地体现，这套系统以毫米波雷达、超声波雷达与多摄像头组成的感知矩阵为基础，既覆盖了高速场景下的全速域跟车、车道居中保持，也兼顾了城市通勤中的拥堵辅助、自动泊车等实用功能——比如全速自适应巡航可实现0-150km/h自动调整车速，APA全自动泊车能一键完成多场景车位泊入，而DOW开门预警、并线辅助等功能则精准填补视觉盲区；交通标识识别与主动刹车系统更从合规性与安全性两端为驾驶提供双重保障。其12.99万的官方指导价，在13万级中型SUV中实现了L2级智能驾驶配置的高覆盖度，搭配鲲鹏动力的性能优势，进一步强化了“动力+智能”的双核心产品力。

作为奇瑞“技术奇瑞”理念的落地体现，这套系统以2个毫米波雷达、8个超声波雷达与5个车外摄像头组成的感知矩阵为基础，既覆盖了高速场景下的全速域跟车、车道居中保持，也兼顾了城市通勤中的拥堵辅助、自动泊车等实用功能。比如全速自适应巡航可实现0-150km/h自动调整车速，配合高精地图与高通骁龙8155芯片的运算能力，能在高速过弯时自动微调车速，保持行驶稳定性；APA全自动泊车系统支持水平、垂直、斜向车位的一键泊入，用户只需启动功能，系统便会自动搜索车位并完成转向、换挡、制动等操作，有效解决新手泊车难题。

在安全防护层面，系统整合了多项主动干预功能：AEB自动紧急制动可在时速30km/h以内实现完全刹停，FCW前方碰撞预警与后方碰撞预警则会通过仪表盘提示与声光报警，提前提醒驾驶员潜在风险；车道偏离预警与车道保持辅助系统通过摄像头识别车道线，当车辆无意识偏离时，会通过方向盘震动或主动回正干预，避免车道偏离事故。值得一提的是，全系标配的博世9.3版本ESP车身电子稳定系统，集成了TCS牵引力控制、HHC上坡辅助等29项主被动安全配置，在车辆面临失控、大角度转向或紧急避让等场景时，能快速介入调整车身姿态，提升行驶稳定性。

针对日常驾驶中的细节需求，系统还加入了多项人性化功能：SLA限速标识监测可智能识别道路限速牌，并将限速信息同步至仪表盘，配合主动提醒功能，帮助用户避免超速违章；IHC智能远近光控制会根据对向车辆与环境光线自动切换灯光模式，减少夜间会车时的视线干扰；540度全景高清倒车影像（含透明底盘功能）则能通过拼接车外摄像头画面，让用户清晰看到车辆周围与底盘下方的情况，消除泊车与低速行驶时的视觉盲区。

整体来看，奇瑞瑞虎8高配版的智能驾驶辅助系统以“全场景覆盖、高性价比”为核心优势，通过硬件与软件的深度融合，既减轻了长途驾驶与城市拥堵的操作负担，也从主动安全、合规驾驶等维度提升了出行体验。其12.99万的官方指导价，在13万级中型SUV市场中实现了L2级智能驾驶配置的高覆盖度，搭配鲲鹏动力1.6T发动机的200马力性能输出，进一步强化了“动力+智能”的双核心产品力，为用户提供了兼顾实用性与安全性的驾驶选择。