2025款艾瑞泽相比旧款有哪些升级？

2025款艾瑞泽8相比旧款在安全配置、外观设计、内饰体验及智能科技等维度实现了全面进阶，既强化了核心产品力，也更贴合当下用户的用车需求。安全层面，新车新增540°透明底盘、10个安全气囊及前碰撞预警、后方交叉碰撞辅助等L2+级智能驾驶辅助功能，从主动预防到被动防护构建起更周密的安全屏障；外观上，大尺寸八边形进气格栅搭配差异化的点阵/菱形网格设计，配合简约化尾灯与1.6T车型升级的双边双出尾排，视觉辨识度与运动感显著提升；内饰取消双联屏换为独立大尺寸中控屏，标配高通骁龙8155芯片并升级导航系统，前排座椅新增通风、腰托与按摩功能，部分车型还加入双音区语音识别、前排冷暖扶手箱，智能交互与乘坐舒适性均有优化。动力虽延续1.6T/2.0T可选，但配置的多维升级让整车综合竞争力进一步增强。

2025款艾瑞泽8在安全配置的升级上，不仅体现在硬件的增加，更通过技术整合实现了场景化的安全防护。540°透明底盘功能通过车身周围及底盘下方的摄像头采集画面，经算法合成后实时呈现在中控屏，让驾驶者在通过狭窄路段、坡道或复杂路况时，能清晰掌握车辆下方及周边的障碍物分布，有效避免剐蹭风险。10个安全气囊覆盖了前排主副驾、侧气囊、头部气帘等关键位置，在碰撞发生时可从多角度缓冲冲击，为前后排乘客提供更全面的被动保护。而L2+级智能驾驶辅助系统中的前碰撞预警，能实时监测前方车辆、行人及障碍物，当存在碰撞风险时及时发出警报并辅助制动；后方交叉碰撞辅助则在倒车出库时，对横向驶来的车辆或行人进行探测提醒，配合DOW开门预警、车道偏离辅助等功能，形成了覆盖行车、倒车、停车等全场景的主动安全防护网。

外观设计的调整更注重细节与个性化表达。大尺寸八边形进气格栅取代了旧款的设计，1.6T车型采用点阵式内部布局，营造出精致感；2.0T车型则搭配菱形网格设计，强化了运动氛围。车身侧面，不同配置车型配备了差异化的轮毂造型，225/45 R18规格的轮胎既保证了抓地力，也与车身比例相协调。尾部的变化尤为明显，简约化的尾灯组通过横向线条拉伸了视觉宽度，1.6T车型升级的双边双出尾排，相比旧款的排气布局更具运动感，部分用户反馈其视觉效果甚至优于2.0T车型的设计；2.0T车型则保留了双边共四出的排气筒，满足了追求性能感用户的需求。车身尺寸维持在4780x1843x1469毫米，轴距2790毫米，确保了车内宽敞的乘坐空间。

内饰的升级围绕智能交互与乘坐体验展开。独立大尺寸中控屏的采用，让操作界面更直观，配合标配的高通骁龙8155芯片，车机系统的响应速度与流畅度大幅提升，支持全域车机互联功能，可实现手机与车机的无缝衔接，导航版本的升级也让路线规划更精准、实时路况更新更及时。前排座椅在保留原有支撑性的基础上，新增了通风、腰托与按摩功能，通风功能可在夏季快速降低座椅温度，按摩功能则能缓解长途驾驶的疲劳，腰托调节进一步提升了腰部支撑的贴合度。部分车型还加入了双音区语音识别，可识别主副驾的语音指令，避免误操作；前排冷暖扶手箱则能根据季节需求调节温度，为驾乘者提供更贴心的细节体验。

动力系统虽延续了旧款的1.6T和2.0T发动机，但传动系统的匹配进一步优化。1.6T发动机最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，匹配7挡双离合变速箱，动力输出平顺且响应迅速，WLTC综合油耗6.5L，兼顾了动力与燃油经济性；2.0T发动机最大功率187千瓦，最大扭矩390牛米，搭配8挡手自一体变速箱，换挡逻辑更清晰，动力储备充足，满足了对性能有更高要求的用户。此外，部分车型在配置上的针对性升级，如1.6T车型的双边双出尾排，也让不同动力版本的车型更具辨识度，进一步丰富了用户的选择空间。

2025款艾瑞泽8的升级并非单一维度的堆砌，而是从用户实际用车场景出发，在安全、设计、智能、舒适等方面进行了系统性优化。安全配置的全面强化提升了行车保障，外观的个性化调整增强了产品吸引力，内饰的智能与舒适升级则提升了日常用车的体验感。这些升级让2025款艾瑞泽8在保持动力优势的同时，进一步补齐了配置短板，以更全面的产品力满足了当下消费者对家用轿车的多元化需求。