23款极氪009的驾驶体验如何？

23款极氪009的驾驶体验可圈可点，智能驾驶辅助系统的出色表现与操控性能的均衡调校，共同构建了便捷、安全且富有质感的驾乘感受。

作为一款定位高端的纯电MPV，23款极氪009在智能驾驶层面展现出了扎实的技术储备：L2+级别的ZEEKR AD系统覆盖了高速、城区等多场景需求，ACC自适应巡航的跟车逻辑精准，LCC车道居中在复杂车流中仍能稳定保持轨迹，NZP自主领航更是能从容应对上下匝道、自动变道等高频场景；其搭载的激光雷达与多摄像头感知硬件，不仅将探测距离延伸至200米，还通过智能“凝视”功能强化了障碍物识别精度，配合360°碰撞预警系统，为驾驶安全筑起了多维度防线。而7月推送的OS 5.2版本更新，进一步补充了前向横穿预警等实用功能，让智能辅助的覆盖场景更趋完善。

在操控与动力层面，这款车也打破了传统MPV“笨重”的刻板印象：双电机带来的580kW最大功率，能实现3.9秒破百的强劲加速，且动力输出线性平稳，不会因瞬间爆发力产生突兀感；转向系统随速增益的设定贴合日常驾驶习惯，低速轻盈便于泊车，高速沉稳提升信心，车身跟随性在过弯与变道时表现利落；双腔空气悬架与CCD电磁减振的组合，则在支撑性与舒适性间找到了平衡——中低速过减速带时滤震干脆，高速通过颠簸路面时多余震动被有效抑制，即便面对激烈驾驶，侧倾抑制也能给到足够底气。

整体而言，23款极氪009既通过智能科技降低了驾驶负荷，又以性能化调校保留了驾驶乐趣，同时兼顾了MPV应有的舒适性，是一款能同时满足驾驶与乘坐双重需求的高端电动车型。

作为一款定位高端的纯电MPV，23款极氪009在智能驾驶层面展现出了扎实的技术储备：L2+级别的ZEEKR AD系统覆盖了高速、城区等多场景需求，ACC自适应巡航的跟车逻辑精准，LCC车道居中在复杂车流中仍能稳定保持轨迹，NZP自主领航更是能从容应对上下匝道、自动变道等高频场景；其搭载的激光雷达与多摄像头感知硬件，不仅将探测距离延伸至200米，还通过智能“凝视”功能强化了障碍物识别精度，配合360°碰撞预警系统，为驾驶安全筑起了多维度防线。而7月推送的OS 5.2版本更新，进一步补充了前向横穿预警等实用功能，让智能辅助的覆盖场景更趋完善。

在操控与动力层面，这款车也打破了传统MPV“笨重”的刻板印象：双电机带来的580kW最大功率，能实现3.9秒破百的强劲加速，且动力输出线性平稳，不会因瞬间爆发力产生突兀感；转向系统随速增益的设定贴合日常驾驶习惯，低速轻盈便于泊车，高速沉稳提升信心，车身跟随性在过弯与变道时表现利落；双腔空气悬架与CCD电磁减振的组合，则在支撑性与舒适性间找到了平衡——中低速过减速带时滤震干脆，高速通过颠簸路面时多余震动被有效抑制，即便面对激烈驾驶，侧倾抑制也能给到足够底气。

整体而言，23款极氪009既通过智能科技降低了驾驶负荷，又以性能化调校保留了驾驶乐趣，同时兼顾了MPV应有的舒适性，是一款能同时满足驾驶与乘坐双重需求的高端电动车型。