红旗H5的发动机有哪几种排量可选？

红旗H5的发动机排量可选1.5L和2.0L两种，覆盖燃油与HEV混动两种能源类型，满足不同用户的动力需求。作为红旗品牌面向主流市场的中型车，红旗H5通过精准的排量布局兼顾了经济性与性能表现：1.5L排量下，既有入门级的1.5T燃油版（如2025款1.5T DCT旗悦50万辆纪念版，15.98万起售），也有搭载红旗自主“芯燃”混动系统的1.5T HEV版本，后者以5.1L/100km的WLTC油耗和8秒破百的加速成绩实现了节能与动力的平衡；2.0L排量则聚焦燃油动力，2025款2.0T自动旗领50万辆纪念版凭借224马力的最大功率和7.8秒的零百加速，为追求强劲动力的用户提供了选择。这种排量搭配既覆盖了15.98万-22.58万的价格区间，也通过2920mm长轴距、全系标配OTA升级等配置，进一步强化了中式豪华的产品定位。

从技术层面看，红旗H5的发动机排量布局背后是对用户需求的精准洞察。1.5L排量下，燃油版与混动版的区分度清晰：燃油版搭载型号为CA4GB15TD30的1.5T发动机，最大功率124kW（169马力），匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC油耗6.2L/100km，兼顾日常通勤的经济性；混动版则在同款发动机基础上，加入前置单电机组成“芯燃”混动系统，系统综合马力超350匹，综合扭矩280N·m，配合E-CVT无级变速箱，不仅油耗降至5.1L/100km，0-100km/h加速也比燃油版快1.5秒，适合注重节能又不愿妥协动力的用户。2.0L排量的CA4GC20TD33发动机，最大功率165kW（224马力），峰值扭矩340N·m，搭配爱信8AT手自一体变速箱，动力输出平顺且储备充足，7.8秒的零百加速成绩足以应对高速超车等场景，满足对驾驶体验有更高要求的消费者。

在配置与体验的结合上，不同排量车型的差异化设计进一步提升了产品竞争力。1.5T燃油版作为入门车型，虽定位经济实用，但仍标配2920mm长轴距、电子驻车、ESP车身稳定控制等核心配置，后排腿部空间宽裕，满足家庭用户的空间需求；1.5T HEV混动版的高配车型（如2024款智联旗领版）则升级了丹拿音响、L2级驾驶辅助系统，配合253色氛围灯与座椅加热/通风功能，营造出更具豪华感的驾乘氛围；2.0T燃油版的旗领50万辆纪念版，除了强劲动力，还配备HUD抬头显示、座椅按摩等高端配置，通过细节设计强化了中式豪华的定位。这种“排量-配置-体验”的递进式布局，让不同预算的用户都能找到匹配需求的版本。

红旗H5的排量选择还融入了品牌独有的中式豪华基因。无论是1.5L还是2.0L车型，都延续了红旗的国风设计语言：车身采用量子银灰、高山莹白等传统色彩，内饰搭配石墨黑+石榴红的国潮配色，细节处的“红旗”标识与山水纹理饰板，彰显出独特的文化底蕴。同时，全系四年或10万公里的整车质保，以及发动机、电机等核心部件的可靠品质，也体现了品牌对用户的责任与担当。这种将技术实力与文化内涵相结合的方式，让红旗H5在同级别车型中形成了差异化优势，既满足了用户对动力与经济性的实际需求，也传递出中国品牌高端化的自信。

总体而言，红旗H5通过1.5L与2.0L两种排量的组合，构建了覆盖燃油、混动的多元化动力矩阵，既以入门级的1.5T燃油版降低了用户的购车门槛，又以2.0T燃油版和1.5T HEV混动版满足了中高端需求。不同排量车型在动力性能、油耗表现与配置体验上的差异化设计，精准匹配了不同用户的使用场景，而中式豪华的品牌基因与可靠的品质保障，进一步提升了产品的竞争力，让红旗H5成为中型车市场中兼具实用性与文化属性的选择。