红旗H5的后排中间地板凸起高吗，影响中间乘客的腿部空间吗？

红旗H5的后排中间地板凸起程度较低，对中间乘客的腿部空间影响不大，满员乘坐时仍能保证基本舒适性。

作为中型车中拥有2920mm超长轴距的车型，红旗H5的后排纵向空间本就十分宽裕，即便中间地板因底盘传动轴、排气管等部件布局存在轻微凸起（同级别前置前驱车型凸起通常低于3cm），也不会过度挤压腿部空间——身高185cm的体验者调整好前排后，后排腿部仍有一拳半余量，实测腿部空间达900mm，坐垫长度500mm的设计也能为腿部提供充足支撑。同时，全系标配的后座出风口与后座中央扶手，进一步提升了后排乘客的乘坐体验，即便是中间位置，也能通过合理调整坐姿或安排身材娇小的乘客乘坐，轻松应对满员出行场景。

作为中型车中拥有2920mm超长轴距的车型，红旗H5的后排纵向空间本就十分宽裕，即便中间地板因底盘传动轴、排气管等部件布局存在轻微凸起（同级别前置前驱车型凸起通常低于3cm），也不会过度挤压腿部空间——身高185cm的体验者调整好前排后，后排腿部仍有一拳半余量，实测腿部空间达900mm，坐垫长度500mm的设计也能为腿部提供充足支撑。同时，全系标配的后座出风口与后座中央扶手，进一步提升了后排乘客的乘坐体验，即便是中间位置，也能通过合理调整坐姿或安排身材娇小的乘客乘坐，轻松应对满员出行场景。

这款车在空间设计上的优势，还体现在对底盘结构与乘坐舒适性的平衡上。后排凸起的存在并非设计疏漏，而是为了容纳排气管、刹车管等关键部件，同时保证底盘结构完整性与车身刚性，从而提升行驶安全性。这种设计思路在同级别车型中较为常见，而红旗H5通过优化部件布局，将凸起控制在轻微范围，既兼顾了机械性能，又最大限度降低了对乘客的影响。

除了空间表现，红旗H5的动力与配置也进一步强化了其家用与商务兼顾的属性。它提供1.5T燃油、2.0T燃油和1.5T HEV混动三种动力选择，其中混动版系统综合功率达359马力，WLTC油耗仅5.1L/100km，实现了动力与能耗的平衡；2.0T燃油版7.8秒破百的加速性能，也能满足用户对动力的需求。配置方面，全系标配车身稳定控制、OTA升级、253色氛围灯等基础功能，中高配车型还配备L2级驾驶辅助、丹拿音响等，无论是日常通勤还是长途出行，都能提供便捷与舒适的体验。

作为中国高端品牌中型车的代表，红旗H5以超长轴距、亲民价格和丰富配置，精准契合了用户对空间实用性与性价比的需求。其后排空间设计既考虑了多人乘坐的实际场景，又通过技术优化平衡了机械性能与舒适性，展现了红旗对用户需求的细致考量，也为中型车市场提供了兼顾实用与品质的选择。