捷途X90的变速箱是自主研发的还是采购的？

捷途X90全系搭载的变速箱为自主研发产品，依托奇瑞集团动力总成技术体系打造。

具体来看，2023款子龙系列（2.0T）配备奇瑞自主研发的7速湿式双离合变速箱，该技术已通过瑞虎8等车型的市场验证；2025款1.6T系列同样搭载这一自主研发的变速箱，型号与核心技术规格保持一致。这款变速箱与奇瑞ACTECO系列发动机深度集成，综合传递效率与动力匹配性经过优化，既保证了2.0T车型1750-4000rpm的宽扭矩输出区间，也让1.6T车型实现了8.15L/100km的WLTC综合油耗，兼顾动力性能与燃油经济性，同时依托奇瑞自主研发实力，在成本控制与技术自主上形成了差异化优势。

具体来看，2023款子龙系列（2.0T）配备奇瑞自主研发的7速湿式双离合变速箱，该技术已通过瑞虎8等车型的市场验证；2025款1.6T系列同样搭载这一自主研发的变速箱，型号与核心技术规格保持一致。这款变速箱与奇瑞ACTECO系列发动机深度集成，2.0T车型可在1750-4000rpm输出390N·m最大扭矩，换挡响应快且传动效率高；1.6T车型匹配后WLTC综合油耗低至8.15L/100km，兼顾动力与燃油经济性，体现“技术奇瑞”的动力总成自研能力。

从用户体验角度，湿式双离合结构散热性好，有效减少低速换挡顿挫感，配合多驾驶模式切换，适配日常通勤与高速驾驶场景。电子挡把换挡手感轻盈，结合自动驻车、上坡辅助等标配功能，城市拥堵或坡道起步更省心。5座/7座车型均搭载同款变速箱，未因座椅布局牺牲动力传递效率，满足多人口家庭出行需求，而2850mm的轴距也为变速箱布局提供了充足空间，确保动力传递不受影响。

在品牌特色方面，依托奇瑞集团自主研发实力，变速箱与发动机的深度集成是“技术奇瑞”的重要体现。13.99-17.29万的价格区间内，全系标配自主研发的湿式双离合变速箱，对比同级别竞品多采用采购变速箱的情况，在成本控制与技术自主上形成差异化优势。同时，整车提供十年或20万公里质保，覆盖变速箱核心部件，降低用户长期使用的维修成本，强化品牌可靠性口碑，让消费者在选择时更具信心。

综上，捷途X90的变速箱不仅是自主研发的成果，更在技术匹配、用户体验与品牌保障上形成了完整体系，为消费者带来了兼具性能与可靠性的选择，也展现了奇瑞集团在动力总成领域的自主研发实力与市场竞争力。