特斯拉Model X的入门级价格是多少？

特斯拉Model X当前入门级车型（2026款双电机全轮驱动）的官方指导价为88.29万元。作为特斯拉旗下中大型纯电SUV的基础版本，该车型在价格锚定的同时，并未妥协核心产品力：其搭载前永磁同步+后交流异步双电机，总功率达442kW（601马力），0-100km/h加速仅需3.9秒，配合CLTC纯电续航700km与250kW超充能力，兼顾性能与长途补能效率；智能层面标配HW 4.0芯片（算力720TOPS）与AMD Ryzen车机芯片，支持FOTA持续升级；空间上提供5/6/7座灵活布局，前备厢183L+后备厢最大2593L的储物组合满足家庭多元需求，而标志性鸥翼门、空气悬挂等配置更延续了Model X的独特产品标识。

从动力与操控维度看，这款入门车型的双电机全轮驱动系统并非简单的动力叠加，而是通过前永磁同步电机的高效能与后交流异步电机的高功率输出特性互补，实现了3.9秒破百的性能表现。同时，空气悬挂支持软硬与高低双向调节，配合可变转向比，既能在高速行驶时保持底盘的稳定性，又能在通过减速带或非铺装路面时过滤多余颠簸，兼顾了运动驾驶的精准感与日常通勤的舒适性。续航与补能方面，700km的CLTC续航里程覆盖了大多数用户的日常通勤与周末短途出行需求，而250kW的超充功率可在1小时内完成快速补能，搭配标配的电池预加热功能，即便是在低温环境下，也能有效提升充电效率，减少等待时间。

智能配置上，HW 4.0芯片的720TOPS算力为L2级辅助驾驶提供了坚实的硬件基础，车辆可实现自动跟车、车道保持、自动泊车等功能，后续还可通过付费升级至L3级自动驾驶。车机搭载的AMD Ryzen芯片则确保了17英寸中控屏与后排9.4英寸屏幕的流畅运行，多任务切换、高清视频播放等操作无明显延迟，配合FOTA升级，系统功能与交互体验可随时间持续优化。空间灵活性是其另一大亮点，5065mm的车长与2965mm的轴距为车内提供了充裕的乘坐空间，5/6/7座的可选布局可适配不同家庭结构——5座版本侧重后备箱储物空间，6座版本配备独立座椅提升后排舒适性，7座版本则满足多成员出行需求；前备厢183L+后备箱最大2593L的储物组合，更是能轻松容纳露营装备、婴儿车等大件物品。

用户体验层面，补能便捷性依托特斯拉的超充网络得到进一步强化，目前国内超充站已覆盖多数城市核心区域与高速沿线，长途出行时只需提前规划路线，即可实现高效补能。驾乘舒适性上，除了空气悬挂的调节功能，车辆还标配主动降噪、三区温控与前排座椅通风加热，即便是长时间驾驶，也能保持座舱内的静谧与舒适。细节设计上，鸥翼门不仅是视觉焦点，其开启角度大，能为后排乘客提供更宽敞的上下车空间；隐藏式门把手与电动吸合门则提升了日常使用的仪式感，而哨兵模式的配备，也为车辆停放时的安全提供了额外保障。

综合来看，特斯拉Model X 2026款双电机全轮驱动版以88.29万元的入门价格，将高性能动力、长续航补能、智能硬件与灵活空间等核心优势集于一身，既延续了Model X系列的标志性设计与科技基因，又通过精准的配置取舍，为消费者提供了一款兼顾实用性与产品力的中大型纯电SUV选择。