荣威混动版SUV的电池质保政策是什么？

荣威混动版SUV的电池质保政策主要包含“三电终身质保”与“零燃保障”两大核心内容，不同车型在细节上略有差异。以荣威M7 DMH为例，其为非营运车主提供涵盖电池在内的三电系统及发动机、变速箱的终身质保，不设年限与里程限制；而荣威D5X DMH等车型则将三电终身质保扩展至不限首任车主，同样覆盖高压电池包等关键部件。在零燃保障方面，若因电池自身原因起火，厂家承诺20个工作日内免费更换同配置新车或同价位同品牌车型，部分车型还支持车主自选新车，为用户的用车安全与权益提供了全面保障。

从具体车型的政策细节来看，荣威M7 DMH的质保覆盖范围进一步延伸至“五大件”，将发动机、变速箱与三电系统（电池、电机、电控）共同纳入终身质保体系，且明确针对首任非营运车主不设任何年限与里程限制。这一政策不仅覆盖了混动车型的核心动力部件，更通过“零自燃保障”强化了安全承诺——若车辆因电池自身原因起火，厂家将直接赔付新车，无需车主承担额外成本。而荣威D5X DMH、D7 DMH等车型则在三电质保的普适性上做出升级，取消了“首任车主”的限制条件，无论车辆后续是否转手，只要是非营运使用，新老车主均可享受高压电池包、驱动电机及控制器等部件的终身质保服务，这一调整大幅提升了车辆的二手流通价值，也让更多用户能长期受益于品牌保障。

值得注意的是，荣威混动SUV的电池质保还包含了电池衰减的应对方案。根据官方政策，在保修期内若电池衰减达到30%，厂家将免费为车主更换电池；若超出保修期，车主则需承担电池本身的成本及更换工时费，具体费用标准可参考车辆使用说明书中的详细条款。这一规定既保障了车辆使用前期的电池性能，也为长期用车的用户提供了清晰的后续服务指引。此外，“零燃保障”的执行效率也被明确量化，政策要求厂家在确认电池自身原因起火后的20个工作日内完成新车更换，部分车型还允许车主在同价位同品牌范围内自主选择新车款式，进一步提升了用户的选择权与满意度。

从整体政策框架来看，荣威混动SUV的电池质保体系既注重核心部件的长期保障，也通过“零燃保障”和电池衰减更换政策构建了全生命周期的服务闭环。不同车型根据定位调整细节，如M7 DMH侧重“五大件”的全面覆盖，D5X DMH则通过“不限首任车主”降低用户门槛，这些差异化设计既贴合了不同用户的用车场景，也体现了品牌在用户权益保障上的灵活性。无论是追求长期稳定用车的家庭用户，还是关注车辆保值率的潜在二手车买家，都能在荣威的质保政策中找到对应的权益支撑，而明确的时间限制与执行标准，也让各项承诺具备了更强的可操作性与公信力。