蔚来ET9在发布会上公布了哪些核心配置参数?

蔚来ET9在发布会上公布的核心配置参数涵盖三电系统、智能驾驶、底盘技术、座舱体验等多维度,以900V高压平台、520kW双电机四驱、3颗激光雷达等硬件为核心支撑,打造行政级智能电动标杆。

蔚来ET9在发布会上公布了哪些核心配置参数?

作为蔚来品牌的旗舰大型轿车,ET9全系搭载900V高压架构与600kW超快充系统,配合102kWh三元锂电池实现CLTC最高650km续航,补能与续航能力兼具行业领先性;动力层面采用前感应异步+后永磁同步双电机组合,总功率520kW、峰值扭矩700N·m,零百加速仅4.1s,兼顾性能与平顺性。智能驾驶硬件上,3颗图达通激光雷达(前向探测达500m)搭配神玑NX9031双芯片,为高阶辅助驾驶提供坚实基础;底盘则标配空气悬架与后轮主动转向,结合五连杆前悬+多连杆后悬,平衡操控稳定性与乘坐舒适性。座舱以4座独立真皮座椅为核心,配备35扬声器杜比全景声、15.6英寸AMOLED中控屏等配置,部分版本还搭载后排双14.5英寸液晶屏,配合5325mm车身与3250mm轴距,构建出兼具科技感与豪华感的“移动行政舱”。

作为蔚来品牌的旗舰大型轿车,ET9全系搭载900V高压架构与600kW超快充系统,配合102kWh三元锂电池实现CLTC最高650km续航,补能与续航能力兼具行业领先性;动力层面采用前感应异步+后永磁同步双电机组合,总功率520kW、峰值扭矩700N·m,零百加速仅4.1s,兼顾性能与平顺性。智能驾驶硬件上,3颗图达通激光雷达(前向探测达500m)搭配神玑NX9031双芯片,为高阶辅助驾驶提供坚实基础;底盘则标配空气悬架与后轮主动转向,结合五连杆前悬+多连杆后悬,平衡操控稳定性与乘坐舒适性。座舱以4座独立真皮座椅为核心,配备35扬声器杜比全景声、15.6英寸AMOLED中控屏等配置,部分版本还搭载后排双14.5英寸液晶屏,配合5325mm车身与3250mm轴距,构建出兼具科技感与豪华感的“移动行政舱”。

在三电技术细节上,ET9的102kWh电池来自宁德时代三元锂方案,支持电池预加热功能,可在低温环境下保障充放电效率;换电模式的保留延续了蔚来品牌特色,车电分离月租1128元的方案,为用户提供了灵活的能源选择。智能驾驶层面,除激光雷达外,还配备11颗车外摄像头与5毫米波雷达,硬件组合满足高阶辅助驾驶需求,全系标配NIO Pilot L2级功能,用户可根据需求选装L3级导航辅助驾驶,进一步提升出行便利性。

底盘技术方面,ET9的五连杆前悬与多连杆后悬结构,配合空气悬架的高低与软硬调节,可根据路况实时优化底盘状态;后轮主动转向系统的加入,让5.3米长的车身拥有更灵活的转向半径,兼顾大型车的气场与紧凑车的操控灵活性。安全配置上,全系标配前排中央气囊、前后排侧气囊及气帘,结合主动刹车、车道保持等20余项主动安全功能,为驾乘人员提供全面防护。

座舱体验上,4座独立布局的后排座椅支持靠背、腿托、腰托等多维调节,标配车载冰箱、后排小桌板与四区热泵空调,打造出“移动行政舱”的专属感;15.6英寸AMOLED中控屏分辨率达2880×1800,搭配AR-HUD与高通8295P芯片,车机响应流畅且显示清晰;前后排共3个50W无线充电板、256色氛围灯及主动降噪技术,进一步提升了座舱的科技感与静谧性。

整体来看,蔚来ET9通过三电、智能、底盘、座舱等多维度的核心配置升级,既满足了高端用户对性能与豪华的需求,也延续了品牌在换电生态与用户体验上的优势,以全面均衡的产品力树立了行政级智能电动车的新标杆。

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