艾瑞泽8是奇瑞自主研发的车型吗？

艾瑞泽8是奇瑞品牌完全自主研发的车型，从核心动力总成到智能座舱技术，均彰显着奇瑞“理工男”的自主研发基因与技术实力。作为奇瑞面向十万级紧凑型轿车市场推出的A+级燃油家轿，它不仅搭载了奇瑞自主研发的1.6T和2.0T涡轮增压直喷发动机——其中2.0T机型最大功率达187kW、峰值扭矩390N·m，动力参数领先同级；还匹配了自主调校的7速湿式双离合或8AT变速箱，后者更是国内首款从硬件到软件全新正向开发、拥有完整知识产权的产品。此外，其自主底盘调校兼顾操控与舒适，雄狮智云智能座舱系统也为用户带来便捷的交互体验，从动力、底盘到智能科技，每一处细节都凝聚着奇瑞的自主研发成果，是奇瑞技术实力与市场洞察的集中体现。

从技术落地的用户体验来看，艾瑞泽8精准把握了家用轿车的核心需求。其官方指导价9.99-14.89万元，覆盖1.6T与2.0T动力版本，入门车型即标配LED大灯、仿皮座椅及10.25英寸中控屏，高配版本还新增SONY音响、前排座椅通风加热与车内香氛系统，以高性价比满足不同用户的配置需求。车身尺寸4780×1843×1469mm，轴距达2790mm，后排腿部空间充裕，配合后座中央扶手、杯架与后排出风口，兼顾日常通勤与家庭出行的舒适性；55L油箱容积则保障了长途驾驶的续航能力，全系三年或10万公里的整车质保，进一步降低了用户的后期养护成本。

在安全性能上，艾瑞泽8延续了奇瑞对安全的重视。全系标配自主研发的车身稳定控制、牵引力控制与刹车辅助系统，高配车型搭载L2级驾驶辅助功能，包括车道保持、主动刹车与全速自适应巡航，540度全景影像也为停车与狭窄路段通行提供了便利。这些主动安全配置与自主调校的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂相结合，既提升了驾驶稳定性，也为用户的出行安全筑牢了防线。

作为奇瑞正向研发的全球标准车型，艾瑞泽8是奇瑞“技术奇瑞”战略的具象化呈现。它以鲲鹏动力系列自研发动机为核心，从动力总成到智能座舱均实现自主研发，展现了奇瑞在燃油车领域的技术积累与突破。同时，其流线型三厢车身设计与晶钻灰、翡翠绿等潮流配色，平衡了年轻化审美与家用属性，符合奇瑞“为用户造好车”的品牌定位，成为十万级紧凑型轿车市场中自主研发实力的代表之作。

艾瑞泽8通过自主技术的全面应用，将高性能、高配置与高性价比深度融合，既体现了奇瑞在燃油车研发领域的硬实力，也精准契合了家用消费者对品质与实用性的需求，是自主汽车品牌技术落地与市场洞察相结合的典型范例。