极氪001与小鹏P7的智能驾驶辅助系统有什么区别？

极氪001与小鹏P7的智能驾驶辅助系统区别主要体现在硬件基础、功能覆盖与交互体验的核心差异上。极氪001依托多版本芯片与硬件组合实现“性能分层”，2026款Max/Ultra系列搭载700TOPS算力的英伟达Drive Thor-U芯片，搭配禾赛激光雷达与5颗毫米波雷达，支持选装L3级高阶智驾，而2025款入门版则用Mobileye EyeQ5H芯片满足基础L2需求；小鹏P7全系标配XNGP系统，统一采用图灵×2芯片与12摄像头+3毫米波雷达的硬件方案，覆盖高速、城市、泊车等全场景L2功能。交互层面，小鹏P7的XOS天玑系统搭配高通8295P芯片，流畅度与应用生态更成熟，智能语音支持自定义唤醒与持续倾听；极氪001的ZEEKR OS虽经FOTA迭代，但拓展性与屏幕性能仍略逊一筹。两者分别以“硬件灵活适配”与“全场景标准化体验”为核心特色，精准匹配不同用户对智驾预算与功能的需求。

从硬件感知层面看，极氪001的硬件配置呈现“梯度化”特点，2026款Max/Ultra系列配备1颗禾赛激光雷达与5颗毫米波雷达，结合11颗摄像头，对远距离障碍物和雨雾天气的识别精度更优；而2025款入门WE版95kWh后驱无激光雷达，仅靠1颗毫米波雷达与摄像头组实现基础感知。小鹏P7则采用“标准化硬件”策略，全系统一搭载12个车外摄像头、3个毫米波雷达，无激光雷达配置，通过算法优化覆盖全场景智驾需求，硬件一致性让用户无需为不同版本的感知能力差异做权衡。

功能覆盖维度，极氪001提供“从L2到可选L3”的进阶空间，2026款及2025款中高配支持选装L3级智驾，高速与城市双场景导航辅助需选装开启；小鹏P7则聚焦L2级全场景落地，全系标配高速/城市导航驾驶辅助、记忆领航、自动泊车等功能，记忆泊车与循迹倒车等泊车场景功能无需额外选装，对日常通勤用户更友好。两者的功能差异源于产品定位：极氪001兼顾性能进阶需求，小鹏P7侧重成熟功能的普适性覆盖。

用户体验上，极氪001的AR-HUD全系标配，将智驾信息投射至前风挡，减少视线转移；小鹏P7的XNGP系统在人机交互细节更胜一筹，智能语音支持指令自定义与随时打断，应用商店与支付宝小程序的双重生态让车机实用性更强。此外，极氪001的2026款700TOPS算力芯片为未来高阶智驾预留冗余，小鹏P7的图灵×2芯片则在当前L2场景下实现了算法与硬件的高效匹配。

整体而言，极氪001以“硬件分层+性能进阶”为核心，通过不同算力芯片与感知硬件组合，满足从基础通勤到高阶智驾的多元需求；小鹏P7则以“标准化配置+成熟功能”为优势，让用户以更统一的成本获得全场景智能体验。两者的差异本质是品牌对智驾落地路径的不同选择，极氪001偏向“技术前瞻性”，小鹏P7则更注重“当下体验的完整性”，用户可根据自身对智驾进阶需求与预算，选择适配的车型。