理想MEGA采用的是纯电驱动系统吗？

理想MEGA全系采用纯电驱动系统，是理想汽车首款纯电MPV车型。这款车型依托800V高压平台构建纯电架构，全系无增程版本，CLTC纯电续航可达710公里，精准契合家庭用户对长续航纯电出行的需求。作为理想汽车在纯电领域的重要布局，理想MEGA通过双电机四驱系统（前155kW感应电机+后245kW永磁电机）实现400kW总功率输出，0-100km/h加速仅需5.5秒，兼顾动力性能与驾乘平顺性，同时以102.7kWh宁德时代三元锂电池、540kW超快充技术，为用户解决纯电出行的续航与补能焦虑，进一步丰富了理想汽车面向家庭用户的产品矩阵。

理想MEGA的纯电驱动系统并非单一技术堆砌，而是围绕家庭出行场景进行的系统性优化。其搭载的800V高压平台与540kW超快充技术，官方数据显示可实现“充电12分钟补能500km”，配合710km的CLTC续航，有效覆盖日常通勤与中长途家庭出游需求；前感应电机侧重高速能效、后永磁电机保障低速扭矩的组合，让车辆在城市拥堵路段与高速巡航时均能保持高效运行，15.9kWh/100km的低电耗进一步强化了续航表现。

在空间与舒适性维度，理想MEGA延续品牌“移动的家”理念，以5350mm车长、3300mm轴距打造5门7座布局，第二排独立座椅支持加热、通风、按摩与电动调节，Home版额外配备座椅旋转功能，配合后排21.4英寸液晶屏、21扬声器杜比全景声系统，为家庭成员提供沉浸式出行体验；后备厢500L基础容积可扩展至1067L，轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品，满足多孩家庭的储物需求。

智能配置方面，理想MEGA搭载1颗车顶激光雷达、高通8295P车机芯片与英伟达Thor-U智驾芯片，700TOPS算力支撑L2+级辅助驾驶功能，覆盖高速导航辅助、城市拥堵跟车与记忆泊车等场景；双腔空气悬挂支持软硬与高低调节，结合双叉臂前悬+多连杆后悬的底盘结构，在保障MPV舒适性的同时，提升了车辆的操控稳定性，应对复杂路况时更显从容。

作为理想汽车纯电转型的标志性车型，理想MEGA以纯电驱动为核心，通过800V高压平台、超快充技术与大空间智能配置的组合，精准击中家庭用户对纯电MPV的核心需求。其全系纯电的定位不仅是品牌技术路线的延伸，更展现了对纯电出行趋势的把握，为家庭用户提供了兼顾续航、舒适与智能的全新选择。