荣威i5 1.5L车型在4S店保养一次的费用比1.5T车型贵吗？

荣威i5 1.5L车型在4S店单次小保养费用比1.5T车型更低，不过6万公里总保养费用因火花塞更换频率差异略高数十元。具体来看，1.5L车型单次小保养（机油+机滤）费用为278元，1.5T车型则为287元，基础保养环节1.5L车型更具成本优势；但1.5L车型火花塞需每3万公里更换一次，6万公里周期内需更换两次，而1.5T车型火花塞更换频率相对较低，这一差异使得1.5L车型6万公里总保养费用（6286元）比1.5T车型（6183元）多出约103元，两款车型整体保养成本处于相近水平。荣威i5 1.5L车型作为面向大众市场的家用轿车，官方指导价区间为6.89万-12.58万，涵盖手动与自动版本，全系搭载110-129马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，还提供四年或15万公里的整车质保，在兼顾实用性的同时，保养成本也保持了家用车的亲民属性。

从单次保养的具体项目来看，两款车型的小保养核心项目均为机油与机滤的更换，费用差异主要源于机油规格与机滤型号的细微区别。1.5T车型作为涡轮增压发动机，对机油的高温稳定性与润滑性能要求更高，因此所使用的机油成本略高于1.5L自然吸气车型，这直接导致其单次小保养费用比1.5L车型多出9元。而在后续的常规保养中，1.5T车型第二次保养费用为434元，1.5L车型虽未单独标注第二次保养的具体金额，但整体小保养费用始终稳定在278元左右，进一步体现了自然吸气车型在常规保养中的成本优势。

不过，这种单次保养的成本差异并未持续扩大，反而在长期使用中因火花塞更换频率的不同被逐步抵消。根据官方保养手册，1.5L车型的火花塞需每3万公里更换一次，6万公里内需要更换两次；而1.5T车型的火花塞更换周期更长，6万公里内仅需更换一次。这一差异直接反映在大保养费用上：1.5L车型6万公里大保养费用为1514元，其中包含两次火花塞更换的费用；1.5T车型4万公里大保养费用为1373元，6万公里大保养费用虽未单独标注，但整体总保养费用为6183元，比1.5L车型的6286元低103元。

综合来看，荣威i5 1.5L车型与1.5T车型的保养费用各有优势。1.5L车型在单次小保养中更具成本优势，适合日常通勤频率较高、每年行驶里程较短的用户；而1.5T车型虽然单次小保养费用略高，但长期使用中因火花塞更换频率较低，总保养费用反而更具优势，适合每年行驶里程较长、对动力性能有一定要求的用户。不过，两款车型6万公里总保养费用均在6200元左右，相差仅103元，整体保养成本处于同一水平，用户可根据自身用车需求与驾驶习惯选择更适合的车型。