上汽大通G50自动挡7座商务车的油耗表现如何？

上汽大通G50自动挡7座商务车的油耗表现因车型版本与使用场景而异，整体处于同级别MPV中的经济水平。

从官方数据来看，2025款改款MAX 1.5T豪华版WLTC综合油耗低至7.2L/100km，网约定制版为8.1L/100km，均优于同级别1.5T车型约8.5L/100km的平均水平；其搭载的1.5T直喷涡轮增压发动机（15C4E型号）配合7挡湿式双离合变速箱，在输出181马力动力的同时实现高效燃油利用，铝合金缸体缸盖的轻量化设计与高传动效率进一步降低能耗。实际使用中，不同版本的车主平均油耗在7.2-12.5L/100km区间浮动，如1.5T自动精英版平均8.74L/100km，豪华版平均9.33L/100km，而插电混动版申报油耗仅1.4L/100km，展现出多元动力选择下的节能潜力。

这款车的油耗优势还体现在低成本出行体验上：支持92号汽油，58L油箱满油续航可达约805km，以豪华版年行驶2万公里计算，年燃油费用约10800元，比同级别高油耗车型每年节省近2000元；同时，4825mm车身与2800mm轴距带来的7座（2+2+3）宽敞布局，并未因空间实用性牺牲油耗表现，平衡了商务载人、家庭出行的场景需求。影响油耗的因素涵盖驾驶习惯、路况与车辆负载，保持平稳驾驶、定期保养等方式可进一步优化实际油耗，让这款MPV在兼顾大空间与动力的同时，为用户提供更具经济性的使用体验。

从官方数据来看，2025款改款MAX 1.5T豪华版WLTC综合油耗低至7.2L/100km，网约定制版为8.1L/100km，均优于同级别1.5T车型约8.5L/100km的平均水平。其核心动力总成采用1.5T直喷涡轮增压发动机（15C4E型号），最大功率133kW，最大扭矩285N·m，低至1500rpm即可输出峰值扭矩，配合7挡湿式双离合变速箱的平顺换挡，在保障181马力动力输出的同时，实现了高效燃油利用。发动机缸体与缸盖均采用铝合金材质，有效减轻自重，变速箱的高传动效率进一步降低动力损耗，共同助力油耗优化。

实际使用场景中，不同版本的油耗表现呈现差异化特征。1.5T自动精英版车主平均油耗8.74L/100km，豪华版平均9.33L/100km，而插电混动版申报油耗仅1.4L/100km，为用户提供了多元动力选择下的节能方案。影响油耗的因素涵盖驾驶习惯、路况与车辆负载：急加速、急刹车等激烈驾驶会使油耗升高，拥堵市区路况油耗通常高于畅通高速路，冬季气温低或夏季开空调时油耗也会增加1L左右。车主可通过保持平稳驾驶、定期保养车辆、合理规划路线等方式，进一步优化实际油耗表现。

这款车的油耗优势还延伸至用户的低成本出行体验。全系支持92号汽油，降低日常燃油成本；58L油箱容积结合最低7.2L/100km的油耗，满油续航可达约805km，满足中长途商务或家庭出行需求。以豪华版为例，按年行驶2万公里计算，年燃油费用约为10800元，比同级别油耗8.5L的车型每年节省近2000元。同时，4825×1825×1778mm的车身尺寸与2800mm轴距，提供了7座（2+2+3）的宽敞布局，第二排独立座椅支持调节，后备厢最大容积1162L，在保证大空间实用性的前提下，油耗未明显上升，平衡了商务载人、储物需求与燃油经济性。

上汽大通G50自动挡7座商务车以技术优化为核心，通过动力总成调校、轻量化设计与传动效率提升，实现了油耗与实用性的平衡。其油耗表现不仅优于同级别平均水平，还通过适配92号汽油、长续航等特点降低使用成本，同时保留了MPV的空间优势与实用配置，精准匹配家庭与商务场景的低成本出行需求。