越南VinFast年销17.6万辆破纪录，12月单月冲高2.8万

**越南Vinfast年销17.6万辆破纪录，12月单月冲高2.8万**

越南本土电动汽车制造商VinFast以颠覆性姿态改写了2025年汽车行业格局。最新数据显示，其全年在越交付量达175,099辆，创历史新高；12月单月交付27,649辆，不仅刷新越南车企单月纪录，更标志着本土品牌首次实现对市场的绝对主导。这一成绩背后，是VinFast从产品定位、供应链到渠道体系的全面本土化战略的胜利。

**本土化产品矩阵精准狙击市场需求**

VinFast的成功首先源于对越南消费痛点的精准把控。其主力车型VF 3、VF 5等紧凑型SUV定价集中在1.5亿至3亿越南盾（约合6,000至12,000美元），完美契合该国价格敏感型市场特性。而12月销量中，面向年轻群体的Limo Green系列占比超30%，印证了其“包容性定价”策略的有效性。值得注意的是，越南市场前十热销车型中，VinFast独占四席，其中Limo Green更以单月9,642辆的成绩成为现象级产品，上市仅四个月便登顶销量榜首。

**供应链自主化构筑竞争壁垒**

与依赖进口的传统车企不同，VinFast通过垂直整合供应链大幅提升交付效率。其海防工厂产能爬坡成效显著，2025年下半年月均产能较上半年提升45%，为年末冲量提供保障。此外，本土化零部件采购比例已达70%，有效规避了国际物流波动风险。这种“越南制造”标签不仅降低生产成本，更强化了消费者对品牌的本土认同感——在越南市场，“本土就业与制造”已成为购车决策的关键因素。

**传统车企阵线溃缩，市场格局重塑**

VinFast的崛起直接冲击了日韩系车企的统治地位。丰田虽以7,731辆守住年度第二，但同比下滑11.1%；现代更遭遇47%的断崖式下跌，排名从首位滑落至第四。福特、三菱凭借Ranger皮卡和Xpander等硬核车型勉强维稳，而起亚、本田等品牌份额持续萎缩。分析指出，VinFast已占据越南电动车市场超90%的份额，其34.1%的总体市占率甚至超过丰田、现代、福特三巨头之和。

**电动化浪潮下的隐忧与机遇**

尽管VinFast主导了电动化转型，但越南充电基础设施的滞后仍是潜在瓶颈。目前该国公共充电桩密度仅为每百公里1.2个，远低于东南亚平均水平。不过，VinFast正通过“车桩协同”策略破局——2025年新增的400座换电站覆盖了主要城市群，其“电池租赁”模式更将购车门槛降低30%。这种全生态布局，或将为越南从60万辆级市场向百万辆级跨越提供关键推力。

业内普遍认为，VinFast的爆发不仅是商业层面的成功，更标志着新兴市场“以本土品牌驱动产业升级”的可行性。随着其全球化扩张加速，这场由越南掀起的电动革命，或将重构东南亚乃至全球汽车产业格局。