通用豪掷10亿美元加码墨西哥制造业

**通用豪掷10亿美元加码墨西哥制造业**

在全球汽车产业格局加速重构的背景下，通用汽车（GM）宣布未来两年将向墨西哥制造业追加10亿美元投资，强化其在中北美地区的生产布局。这一战略举措与近期多家车企调整供应链的动向形成鲜明对比，凸显墨西哥作为制造业枢纽的长期竞争力。

**投资聚焦本土化产能升级**

根据通用汽车官方声明，此次投资将主要用于墨西哥现有工厂的智能化改造与产能扩张，涉及生产设备更新、工人技能培训及供应链体系优化。尽管未透露具体车型规划，但行业分析师指出，墨西哥工厂可能承接更多面向北美以外市场的车型生产，以平衡其全球产能配置。

**与“回流美国”战略并行不悖**

值得注意的是，通用汽车在加码墨西哥的同时，正同步推进美国本土制造计划。2025年6月至7月间，该公司已宣布投入40亿美元将雪佛兰Blazer等车型生产线从墨西哥迁回美国，以应对关税政策压力。这种“双轨并行”策略表明，通用正通过区域差异化布局降低地缘政治风险——墨西哥工厂侧重成本敏感型市场，而美国基地优先保障高关税车型供应。

**墨西哥的制造业吸引力持续强化**

通用汽车的选择并非孤例。中国上汽集团旗下MG汽车同样于2025年8月确认投资10.5亿美元在墨西哥新建工厂，年产能规划达15万辆。两家车企的共同逻辑在于：墨西哥劳动力成本较美国低30%-40%，且受益于《美墨加协定》（USMCA）的免税出口优势。此外，当地成熟的汽车零部件配套网络可缩短新车投产周期。

**产业链重构中的风险与机遇**

尽管投资热情高涨，挑战依然存在。美国政府对进口汽车零部件加征关税的政策可能削弱墨西哥的成本优势。对此，通用汽车墨西哥业务负责人此前表示，将通过提升工厂自动化率对冲潜在风险。此外，墨西哥电力供应不稳定等问题也需持续关注。

业内普遍认为，通用汽车此次投资既是应对短期贸易壁垒的灵活调整，更是为电动车时代全球化竞争埋下伏笔。随着拉美市场新能源需求逐步释放，墨西哥或将成为其辐射新兴市场的重要支点。