新能源6座车中2+2+2布局的车型有哪些？

新能源6座车中采用2+2+2布局的车型包括理想i8、上汽大众ID. ERA 9X、魏牌全新旗舰SUV、予风黄金仓以及东风奕派eπ008 2026款纯电家享版6座。这些车型覆盖了不同品牌与动力形式，从造车新势力到传统合资及自主车企均有布局，既满足家庭用户对多座位独立空间的需求，也在智能化、续航能力等维度各有侧重。例如理想i8作为中大型SUV，以5C三元锂电池和高阶智驾架构为亮点；上汽大众ID. ERA 9X凭借增程动力与灵活空间切入市场；魏牌全新旗舰则有望搭载800V技术与插混系统；予风黄金仓主打纯电多用途；东风奕派eπ008则通过“冰箱彩电大沙发”等配置强化家用属性，为消费者提供了多元化的选择方向。

理想i8作为理想汽车的全新中大型SUV，在空间与智能配置上颇具竞争力。其车身长宽高达到5085/1960/1740mm，轴距3050mm，2+2+2布局下二排配备独立座椅，门板处还设有大尺寸储物槽，兼顾实用性与舒适性。动力方面，它标配双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150kW和250kW，首发搭载5C三元锂电池，提供90.1kWh与97.8kWh两种电池组选择，CLTC续航里程对应670km与720km，补能效率与续航表现均处于同级别前列。智能驾驶层面，该车搭载理想下一代辅助驾驶架构MindVLA，换装禾赛ATX激光雷达，并预计搭配英伟达Drive AGX Thor-U智驾芯片，高阶智驾能力值得期待。

上汽大众ID. ERA 9X则以增程动力和灵活空间为核心优势。这款增程SUV车长5207mm，2+2+2布局的二排为独立座椅，三排空间宽敞且支持折叠成床，满足家庭用户的多样化场景需求。动力上，它搭载最大功率105kW的增程器，CLTC纯电续航超400km，亏电油耗预期低至百公里2.8升，兼顾纯电的静谧性与增程的长续航。底盘调校注重舒适与支撑的平衡，行驶质感较为扎实。此外，依托上汽大众的品牌售后网络，其后期维保便利性也具有一定优势。

魏牌全新旗舰SUV在动力与智能技术上展现出较强的前瞻性。该车长或将近5.3米，2+2+2布局保障了每排乘客的独立空间。动力系统基于800V混联架构打造，搭载2.0T插电混动系统与混动6C电池，满电0-100km/h加速仅需4.4秒，馈电状态下也能达到4.7秒，性能表现强劲。纯电续航超400km，且支持充电5分钟续航200km的超快充能力，补能效率突出。智能方面，该车有望搭载ASL智能体和VLA大模型，结合车顶标配的激光雷达，高阶智能驾驶与智能座舱体验值得关注。

予风黄金仓作为纯电动多用途乘用车，主打实用与便捷。这款由河南森源汽车与柳州五菱新能源合作打造的车型，采用2+2+2布局，后部两排座椅为连体式结构且靠背可向前折叠，搭配电动侧滑门，上下车与载物便利性较高。动力上，它搭载柳州五菱的驱动电机，最大功率110kW，匹配弗迪动力的磷酸铁锂电池，最高车速100km/h，满足城市通勤与短途多用途需求。

东风奕派eπ008 2026款纯电家享版6座则聚焦家庭用户的舒适体验。作为中大型SUV，其轴距达3025mm，2+2+2布局保障了每排乘客的腿部空间。配置上，该车配备“冰箱彩电大沙发”等实用配置，强化家用属性。动力方面提供纯电和增程式两种选择，满足不同用户的补能偏好，整体定位清晰，旨在为家庭出行打造舒适便捷的驾乘环境。

综合来看，这几款2+2+2布局的新能源6座车，分别从续航补能、空间灵活度、动力性能、智能配置等不同维度切入市场。无论是追求高阶智驾与长续航的理想i8，还是注重增程经济性与空间实用性的ID. ERA 9X，亦或是主打800V技术与性能的魏牌旗舰，以及聚焦家用舒适的奕派eπ008、实用多用途的予风黄金仓，都为消费者提供了差异化的选择。消费者可根据自身对动力形式、智能配置、空间需求等方面的偏好，挑选最适合自己的车型。