比亚迪终身免费换电池政策的具体要求是什么？

比亚迪终身免费换电池政策的具体要求涵盖适用车型、车主身份、使用性质、维保规范、电池衰减标准及费用规则等多维度，需车主同时满足多项条件才能享受权益。

该政策主要适用于全系新能源车型，包括DM-i超级混动、纯电动EV及搭载刀片电池的车型，且仅限首任车主享受，2025年9月起新政策取消了年行驶里程限制，不过此前部分版本政策曾要求年里程不超3万公里；车主需通过比亚迪APP完成实名认证与迪粉汇注册，夫妻间过户可保留权益但二手车过户后权益降级；车辆需登记为家用/非营运性质，禁止用于营运或竞赛场景；维保需全程在比亚迪授权4S店进行，使用原厂配件并保留维修单据；电池更换标准为容量衰减至初始容量的66%（部分车型70%）以下，即衰减幅度达20%左右时可申请免费更换电芯，质保期内整体更换全免费，超期后免电芯材料费但需承担工时等费用，外力损坏则不在免费范围内。

该政策主要适用于全系新能源车型，包括DM-i超级混动、纯电动EV及搭载刀片电池的车型，且仅限首任车主享受，2025年9月起实施的新政策取消了年行驶里程限制，不过此前部分版本政策曾要求年里程不超3万公里；车主需通过比亚迪APP完成实名认证与迪粉汇注册，夫妻间过户可保留权益但二手车过户后权益降级；车辆需登记为家用/非营运性质，禁止用于营运或竞赛场景；维保需全程在比亚迪授权4S店进行，使用原厂配件并保留维修单据；电池更换标准为容量衰减至初始容量的66%（部分车型70%）以下，即衰减幅度达20%左右时可申请免费更换电芯，质保期内整体更换全免费，超期后免电芯材料费但需承担工时等费用，外力损坏则不在免费范围内。

从车主身份限定来看，该政策明确要求车辆所有权需归首任车主所有，若发生二手车交易，次任车主将无法继承此项权益，仅夫妻之间通过官方渠道完成过户认证可保留权益。同时，车主需在购车后30天内通过比亚迪官方APP或小程序完成实名认证，确保车辆信息与车主信息一致，未按时完成认证可能导致权益失效。此外，车辆使用性质需严格限定为家用，行驶证登记信息需明确标注为非营运，若车辆被用于网约车、出租车等营运场景，或参与竞技比赛等特殊用途，将直接失去终身免费换电池的资格。

在维保规范方面，政策要求车辆需全程在比亚迪授权4S店进行保养和维修，维修过程中必须使用原厂配件，并保留完整的维修单据。若车主选择非授权维修点进行三电系统相关维修，或自行加装、改装涉及电池线路的设备且未提前向4S店备案，均可能导致终身质保权益终止。此外，车辆若因事故导致电池受损，需由比亚迪认证维修点进行处理，否则也会影响权益的正常享受。

关于电池更换的标准与费用，政策规定当电池容量衰减至初始容量的66%（部分车型为70%）以下时，车主可申请免费更换电芯。在8年或15万公里的核心零部件保修期内，电池组整体更换完全免费；超出该期限后，更换电芯免材料费，但需支付800至1500元不等的工时费及可能产生的辅料费。需要注意的是，电池的正常衰减不在质保范围内，而人为拆卸、改装电池组件或因外力撞击导致的电池损坏，也无法享受免费更换服务。

综上所述，比亚迪终身免费换电池政策的各项要求环环相扣，车主需从购车初期就严格遵守相关规定，包括完成实名认证、保持车辆家用性质、在授权店维保、避免车辆所有权转移等，才能持续享受这项权益。该政策既体现了比亚迪对电池技术的信心，也通过明确的条件设置，确保了权益的合理使用，为消费者提供了长期的用车保障。