中国市场汽车品牌销量排行榜前十名是哪些品牌？

中国市场汽车品牌销量排行榜前十名的具体名单会随年份动态变化，2020-2025年的榜单既体现了传统合资品牌的长期积淀，也见证了中国自主品牌的强势崛起。从2020年大众、本田、丰田等合资品牌占据主导，到2023年比亚迪首次登顶并连续三年蝉联榜首，再到2025年吉利银河、五菱、奇瑞等自主品牌进一步扩大份额，中国汽车市场正经历着从“合资领跑”到“自主突围”的深刻转型。各品牌凭借对市场需求的精准把握，无论是比亚迪的新能源技术突破，还是大众、丰田的燃油车根基稳固，亦或是五菱、奇瑞的性价比优势，都在销量榜上占据了一席之地，共同勾勒出中国汽车消费市场多元化、高质量发展的图景。

从具体年份的榜单变化来看，2020年合资品牌仍占据绝对优势，大众、本田、丰田、日产包揽前四，自主品牌中仅有吉利、长安、哈弗进入前十，且排名相对靠后。2021年比亚迪首次跻身前十，排名第八，成为榜单中唯一的新能源品牌代表，标志着自主品牌在新能源领域的突破开始显现。到2022年，比亚迪排名跃升至第二，长安、吉利的排名也进一步提升，合资品牌的份额开始被逐步挤压。2023年，比亚迪以新能源车型的强势表现登顶榜首，打破了合资品牌长期垄断第一的格局，长安、吉利也稳定在第五、第六的位置，自主品牌的整体竞争力显著增强。2024年，五菱、奇瑞进入前十，分别排名第六、第九，进一步丰富了自主品牌的阵营，特斯拉作为外资新能源品牌也首次进入前十，排名第七，显示出新能源市场的多元化竞争态势。2025年，吉利旗下的吉利银河品牌单独进入前十，与吉利汽车共同占据榜单中的两个席位，五菱、奇瑞的排名也有所提升，自主品牌在前十中的数量达到六个，成为市场的主导力量。

从细分市场来看，2025年的销量数据更能体现各品牌的优势领域。在整体汽车厂商TOP10中，比亚迪、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等自主品牌占据前五，合资品牌中仅有一汽大众、上汽大众、一汽丰田、广汽丰田进入前十，且排名相对靠后。新能源汽车厂商TOP10中，自主品牌更是占据绝对优势，比亚迪、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车包揽前五，特斯拉中国排名第五，鸿蒙智行、零跑汽车、赛力斯汽车、小米汽车等新兴品牌也纷纷上榜，显示出中国新能源汽车市场的蓬勃发展。在轿车市场，吉利星愿、五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥等自主品牌车型占据前四，大众朗逸、日产轩逸等合资车型排名相对靠后；SUV市场中，特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS新能源、比亚迪海狮等新能源车型占据前三，长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8系列等自主品牌燃油车也表现不俗；MPV市场中，丰田赛那、别克GL8等合资车型仍占据前二，但比亚迪腾势D9、传祺M8等自主品牌车型也紧随其后，显示出自主品牌在各细分市场的全面发力。

从具体车型的销量来看，2025年1-8月，比亚迪秦PLUS DM-i以23.06万辆的销量位居榜首，日产轩逸、大众朗逸分别以19.04万辆、18.44万辆排名第二、第三，大众速腾、大众帕萨特、丰田凯美瑞等合资车型也进入前十，吉利星瑞、长安逸动、红旗H5等自主品牌车型同样表现出色。这些车型之所以能够取得良好的销量成绩，主要是因为它们能够满足不同消费者的需求，例如比亚迪秦PLUS DM-i的新能源技术优势，日产轩逸、大众朗逸的燃油车可靠性和口碑，吉利星瑞、长安逸动的性价比优势等。各品牌通过精准定位市场需求，不断优化产品布局，从而在激烈的市场竞争中占据了一席之地。

总体而言，中国市场汽车品牌销量排行榜的变化，不仅反映了各品牌的市场竞争力，更体现了中国汽车市场的发展趋势。从合资品牌主导到自主品牌崛起，从燃油车为主到新能源汽车成为主流，中国汽车市场正朝着多元化、高质量的方向发展。各品牌凭借自身的优势和特色，共同推动了中国汽车市场的进步，为消费者提供了更加丰富的选择。未来，随着技术的不断创新和市场需求的不断变化，中国汽车市场的竞争格局还将继续演变，但自主品牌的崛起和新能源汽车的发展已经成为不可逆转的趋势。